De nouveaux avions pour Royal Air Maroc

« Nous sommes heureux d’annoncer que Dubai Aerospace Enterprise a signé un accord avec Royal Air Maroc pour la location de deux Boeing 737-8 MAX. Le premier appareil a été livré, le second suivra peu après », informe l’entreprise dubaïote, ajoutant que « cet accord marque le début d’un nouveau partenariat entre DAE et Royal Air Maroc et témoigne de notre engagement continu à soutenir les plus grandes compagnies aériennes du monde en leur fournissant des avions modernes et économes en carburant. L’ensemble du processus, de la signature du contrat à la livraison du premier appareil, a été réalisé dans des délais remarquablement courts, témoignant de l’efficacité de nos équipes et de la solidité de notre partenariat nouvellement établi ».

DAE Ltd est composée de deux divisions : DAE Capital et DAE Engineering. La première s’occupe de la location d’avions. Elle détient une flotte d’environ 750 appareils Airbus, ATR, Embraer et Boeing, d’une valeur de 22 milliards de dollars. La seconde fournit des services MRO régionaux à des clients en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie du Sud depuis son site d’Amman, en Jordanie, pouvant accueillir jusqu’à 17 avions gros-porteurs et monocouloirs. Au total, l’entreprise dubaïote est spécialisée dans les locations opérationnelles d’aéronefs, la vente et cession-bail d’aéronefs, la vente d’aéronefs, l’achat d’aéronefs, le financement d’aéronefs et financement PDP (paiement avant livraison d’aéronefs), la gestion de flotte d’aéronefs, les services MRO ainsi que la maintenance de base.

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Pour rappel, Air Lease Corporation (ALC) avait annoncé en août 2023 la signature de contrats de location à long terme avec RAM pour cinq Boeing 737, dont quatre nouveaux Boeing 737-8 et un Boeing 737-800. « Nous sommes impatients de consolider notre relation à long terme avec RAM », avait déclaré Steven F. Udvar-Házy, président exécutif d’ALC. « Grâce à cet accord avec des partenaires de renom comme ALC, Royal Air Maroc recevra des avions supplémentaires qui renforceront et moderniseront notre flotte opérationnelle, nous permettant d’améliorer constamment la qualité de service pour nos clients, tout en réduisant notre empreinte carbone conformément à notre engagement environnemental », avait indiqué pour sa part Abdelhamid Addou, PDG de Royal Air Maroc.

La RAM veut quadrupler sa flotte et couvrir 100 nouvelles destinations internationales. Dans le cadre du contrat-programme signé en 2023 avec l’État, elle ambitionne de transporter 21 millions de touristes par an au Maroc, au départ de 69 pays à travers le monde à l’horizon 2037. La compagnie prévoit également de relier 12 régions du royaume avec 46 lignes et 173 fréquences. « Un des éléments clés du succès de la nouvelle étape de croissance de Royal Air Maroc est son image de marque. La nouvelle dynamique exprimée dans notre stratégie de rebranding porte nos ambitions en tant que compagnie de référence à l’échelle continentale exprimant avec fierté notre identité marocaine et africaine. Elle s’inscrit dans la vision globale de notre Royaume pour l’Afrique, favorisant la coopération Sud-Sud et l’accélération de notre développement commun, tant sur le plan politique qu’économique, sociétal, culturel et technologique », affirmait Abdelhamid Addou.