Du nouveau pour l’autoroute Guercif-Nador
Le projet de l’autoroute Guercif-Nador avance. Le directeur régional de l’Équipement, du transport et de la logistique de l’Oriental a récemment lancé un appel d’offres pour la...
Où en sont les travaux de l’autoroute Guercif-Nador ?
Les travaux de l’autoroute Guercif-Nador se poursuivent normalement. Le ministère de l’Équipement et des Transports qui en est le maitre d’ouvrage a lancé un appel d’offres pour la réalisation de la deuxième tranche.
Le projet de l’autoroute Guercif-Nador avance. Jeudi, le ministère de l’Équipement et des Transports a lancé un appel d’offres pour la réalisation de la deuxième tranche du projet de l’autoroute Guercif-Nador, qui concerne le tronçon Saka-Driouch, long de 40,5 kilomètres. Les soumissionnaires sont invités à déposer leurs dossiers au plus tard le 23 septembre 2024.
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L’autoroute Guercif-Nador permettra de connecter la ville de Nador et le nouveau port de Nador West Med au réseau autoroutier national, sur une longueur totale de 104 km. Elle est divisée en trois tranches principales : Guercif-Saka (36,5 kilomètres), Saka-Driouch (40,5 kilomètres) et Driouch-Nador Ouest Méditerranée (27,2 kilomètres). L’autoroute sera construite sous forme de chaussée 2x2 avec une voie d’urgence de 2,50 mètres, en plus de la réalisation d’infrastructures importantes comprenant six ponts, 46 dalots, un échangeur à Saka et 18 rétablissements.
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Le coût du projet est estimé à 7,4 milliards de dirhams, toutes taxes comprises. Financée en partie par la Banque africaine de développement (BAD), l’autoroute permettra de relier les villes de Guercif et Nador en seulement 1h30, contre 3 heures actuellement, contribuant ainsi à fluidifier le trafic et à réduire les accidents sur cet axe routier très fréquenté.
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