Tanger Med I, complexe portuaire au Nord du Maroc, a été mis en service en juillet 2007. Le port, directement relié au réseau autoroutier, s’étale sur 35 hectares et peut accueillir 8 millions de conteneurs, 7 millions de véhicules, 700.000 camions et 10 millions de tonnes d’hydrocarbures. Tanger Med II, extension du port Tanger Med, devrait démarrer en 2014 avec une capacité de 5,2 millions de conteneur
Près de neuf tonnes de chira ont été saisies vendredi au port Tanger Med par les services conjoints de la police et de la douane, à bord d'un camion de transport international conduit par un Espagnol.
Le nouveau port de Tanger Med a progressé de 40% au premier trimestre 2010 pour atteindre quelque 408 000 conteneurs. Avec ce résultat, le port marocain devance de loin le port d'Algésiras (+7%).
Un touriste anglais a succombé jeudi matin à une crise cardiaque, à bord d'un bateau de plaisance venant d'accoster au port Tanger-Ville.
Le transfert des passagers du port de Tanger vers le nouveau port passager de Tanger Med devrait débuter le 3 mai prochain. Les MRE entreront donc cette année au Maroc par le port de Tanger Med.
De nombreux Marocains résidant à l'étranger ayant opté pour le port Tanger Med se plaignent de la corruption et de méthodes qu'ils croyaient révolues, dans l'enceinte portuaire.
Les autorités du port Tanger Ville ont saisi jeudi 292 kilos de résine de cannabis cachés à bord d'une voiture légère, qui s'apprêtait à embarquer sur un bateau à destination de Tarifa, en Espagne.
Le port Tanger Med continue sur sa lancée et gagne cette année encore 20 places au niveau mondial, d'après un classement publié par la revue "Container Management". Depuis le début de l'année, ce sont plus d'un million et demi de conteneurs qui ont transité via le port, soit 24% de plus par rapport à l'année dernière.
Un camion chargé de huit tonnes de drogue et conduit par un Espagnol, a réussi à quitter le port Tanger Med, avant d'être intercepté en Espagne jeudi.
Boughaz Express, filiale de Comarit, n'aura plus le droit d'amarrer ses ferries rapides au port de Tarifa. La décision a été prise lundi par l'Autorité portuaire de la Baie d'Algésiras (APBA).
Deux camions chargés d'environ 31 tonnes de chira et de melons provenant d'Agadir, ont quitté mardi le port Tanger Med, sans passer par le poste de contrôle au scanner, d'après les vidéos de surveillance de l'enceinte portuaire, révèle le quotidien Akhbar Al Yaoum.