Maroc : Un pas de géant dans le projet de TGV Kenitra-Marrakech
Le gouvernement d’Aziz Akhannouch vient de franchir un pas vers la réalisation de la ligne grande vitesse Kenitra-Marrakech. Prévu dans le plan Rail Maroc 2040, ce projet représente un enjeu stratégique dans la poursuite du développement du réseau de la grande vitesse au Maroc.
Le gouvernement marocain s’active pour la réalisation de la ligne grande vitesse Kenitra-Marrakech. Son chef Aziz Akhannouch a signé un décret en date du 22 novembre autorisant le ministre de l’Équipement et de la logistique, Mohamed Abdeljalil, à procéder « aux expropriations nécessaires pour utilité publique afin de dégager l’assiette foncière requise pour la réalisation de ce projet », fait savoir Maghreb-Intelligence, précisant que ce décret est entré en vigueur le 23 novembre après sa publication au Bulletin officiel.
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D’une longueur de 450 km, la ligne ferroviaire Kenitra-Marrakech permettra de connecter les villes majeures marocaines, par ricochet d’assurer un service de qualité pour les passagers utilisant le réseau ferré. Composé de trois lots dont Kénitra-Ain-Sebaa d’une longueur de 150 km (lot 1), Ain-Sebaa-Nouaceur d’une longueur de 130 km (lot 2) et Nouaceur-Marrakech d’une longueur de 212 km (lot 3), ce projet permettra aussi de développer le réseau ferroviaire du royaume. La société française Egis s’est vu confier l’assistance à la maîtrise d’ouvrage.
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Ce projet devrait être effectif avant 2030, pour coïncider avec l’ouverture de la coupe du monde de football que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.
