Maroc : le marché des voitures électriques peine à décoller

Pendant que les Européens affluent vers les voitures électriques et hybrides, c’est tout le contraire au Maroc. Jusqu’à présent, l’engouement des Marocains pour les voitures électriques et hybrides reste anecdotique.

Aujourd’hui le Maroc fait le constat, la voiture électrique peine à se faire une place sur le marché des véhicules hybrides/électriques au Maroc. Malgré les initiatives qui se succèdent pour propulser la voiture électrique, comme le lancement de la première borne de recharge intelligente 100 % marocaine « iSmart », et l’enthousiasme des industriels, les ventes ne suivent pas encore.

Les statistiques de l’Association des importateurs de véhicules automobiles montés (AIVAM), montrent que le volume des ventes de véhicules hybrides/électriques a chuté de 28 % en 2020, soit une sous-performance de −19,7 % avec 1018 ventes en 2020, contre 1417 immatriculations enregistrées en 2019. En 2018, c’était 1140 unités vendues, contre 342 ventes en 2017, souligne le quotidien, précisant que la part des ventes par type de motorisation, le HEV/PHEV/EV, n’est que de 0,9 %, les détenteurs étant le carburant à hauteur de plus de 92 % et l’essence à 6,7 %.

Sur le marché européen, au quatrième trimestre 2020, 16,5 % des voitures particulières dans l’UE étaient immatriculées véhicule électrique, d’après les données de l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA). En 2020, c’était plus de 1,36 million de véhicules neufs électriques (ECV) vendus sur le continent européen, soit +143,8 % par rapport à 2019.

L’Allemagne, la France et le Royaume-Uni représentent les trois principaux marchés avec respectivement 394 943, 185 719 et 175 082 immatriculations. Concernant l’hybride, l’Allemagne a vendu 327 395 unités, l’Italie, 221 893 unités et le Royaume-Uni a totalisé 219 628 ventes.