Entre 2010 et 2015, 37 gares ont été construites ou rénovées au Maroc. Dans une vidéo publiée sur YouTube, l’ONCF revient sur 5 ans de projets et de réalisations grâce auxquels la compagnie marocaine est devenue la plus importante en Afrique du nord.
C’est sans doute le projet de ces vingt dernières années au Maroc. Prévu l’année prochaine, le TGV marocain est le chantier de tous les records comme le montre cette vidéo publiée il y a quelques jours par l’ONCF.
Prévue l'année prochaine, la Ligne à grande vitesse (LGV) entre Tanger et Casablanca a été le chantier de tous les superlatifs comme le montre l'ONCF dans cette vidéo.
Il ne reste que quelques mois pour la mise en service de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant les villes de Tanger à Casablanca, la première au Maroc et en Afrique.
Une nouvelle étape pour le TGV marocain. Cette semaine ont commencé les premiers essais dynamiques pour la ligne à grande vitesse (LGV) qui doit être officiellement opérationnelle en 2018.
Plus que quelques mois avant la mise en service officielle du TGV marocain. En attendant, l’ONCF continue les tests dynamiques et prévoit d’atteindre une vitesse de 352 km/h dès ce mois ci.