7000 nouveaux bus vont sillonner le Maroc

Le Maroc s’active pour la co-organisation de la coupe du monde de football 2030 en compagnie de l’Espagne et du Portugal. Il prévoit d’acquérir 7 000 bus.

Lors de la conférence inaugurale de Green Impact Summit dédiée à la mobilité durable à l’horizon 2030, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a annoncé que le Maroc s’apprêtait à acquérir 7 000 bus en prévision des prochains grands événements sportifs, dont la Coupe du monde 2030, qu’il co-organisera aux côtés de l’Espagne et du Portugal. Dans ce sens, ministère de l’Intérieur a récemment lancé le premier appel d’offres pour l’acquisition de 1 317 bus, dont 30 bus électriques, a fait savoir le ministre.

L’ambition du gouvernement, dira-t-il, c’est de rendre la moitié du parc restant électrique dans le cadre de la transition du Maroc vers des transports plus écologiques. Il est donc question d’œuvrer pour une transition verte dans le domaine de la mobilité durable. Le coût des bus électriques est d’ailleurs le même que celui des bus à moteur thermique, a précisé le ministre, évoquant le potentiel du Maroc dans le secteur des véhicules électriques. Il a en outre fait savoir que le Maroc est prêt à fabriquer tous les composants des électriques et qu’il sera l’un des cinq pays au monde à fabriquer des véhicules électriques de la « mine à l’usine » grâce à la disponibilité des mines de cobalt et de phosphate, qui sont principalement utilisés dans la fabrication des batteries au lithium.

« Se concentrer sur les véhicules électriques et s’appuyer sur la fabrication de châssis, de moteurs et de batteries permettra au Maroc de tripler ses exportations d’ici 2030, ce qui signifie doubler la valeur ajoutée et les emplois », est convaincu Mezzour.

Récemment, le Maroc a présenté un plan détaillé pour se préparer à l’accueil d’événements sportifs majeurs, notamment la Coupe d’Afrique des Nations (CAN 2025). Le plan comprend la rénovation des stades déjà existants et la construction d’un nouveau, ainsi que la modernisation des aéroports, notamment l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Le plan aborde des domaines clés tels que les droits de l’homme, l’action climatique, la transition énergétique, les infrastructures, l’hébergement, le football, la mobilité et la sécurité, a précisé Fouzi Lekjaa, ministre délégué au Budget et par ailleurs président de la Fédération royale marocaine de football (FRMF).