Du nouveau pour le projet de busway Rabat-Salé-Témara

Le projet de création de 4 lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) le long de l’axe Rabat – Salé – Témara, pour une longueur totale d’environ 48 kilomètres, avance.

Un pas est franchi dans la réalisation du projet de création de 4 lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) le long de l’axe Rabat – Salé – Témara, pour une longueur totale d’environ 48 kilomètres. Le bureau d’études CID a été chargé de superviser ce projet.

Cette infrastructure est structurée en quatre lignes d’exploitation désignées BHNS1, BHNS2, BHNS3 et BHNS4. La première, longue de 9 km, relie le terminus de la Ligne 1 du tramway situé à Madinat Al Irfane à Témara, en traversant les quartiers de Hay Riad à Rabat et de Guich et Oulad Mtaa à Témara. D’une longueur de 10,8 km, la ligne BHNS 2 relie Témara au quartier Yaacoub Al Mansour à Rabat. Quant à la ligne BHNS 3, longue de 10 kilomètres, elle relie les arrondissements Youssoufia et Yaacoub Al Mansour à Rabat. Enfin, la BHNS 4, longue de 18,5 km, relie l’arrondissement de Laayayda au pôle de Technopolis.

Ce projet de transport urbain intégré qui vise à renforcer la mobilité durable dans la capitale et sa périphérie entre dans la droite ligne d’une stratégie globale de développement des moyens de transport public dans la capitale. Celle-ci s’appuie sur l’étude préalable de l’extension du réseau de tramway, afin d’assurer une intégration efficace entre les différents modes de transport collectif et de renforcer la connexion entre les villes principales.

Ce projet ne se limite pas au lancement de nouvelles lignes. Il inclut également la création de plusieurs pôles d’échanges multimodaux pour faciliter les déplacements et l’interconnexion entre les moyens de transport, ainsi que la construction de deux centres de maintenance visant à garantir la qualité du service et sa durabilité à long terme.