Du nouveau pour le patrouilleur marocain construit par Navantia

Navantia accélère la construction du patrouilleur Avante 1800 pour le Maroc sur son chantier naval de San Fernando à Cadix. Le navire devrait être livré à la Marine royale marocaine d’ici 2026.

Le gouvernement marocain a commandé un patrouilleur Avante 1800 au constructeur naval espagnol Navantia pour un montant de 130 millions d’euros. En septembre 2022, l’Exécutif marocain a annoncé la signature d’un prêt de 95 millions d’euros avec la banque espagnole Banco Santander pour financer la construction de ce patrouilleur dont les travaux ont démarré début juillet 2023, sur le chantier naval de San Fernando à Cadix.

Après la découpe des tôles, la quille du patrouilleur a été posée sur la cale numéro 3 du chantier naval en septembre dernier. On peut déjà voir le mât du navire, fait savoir Defensa, précisant que le patrouilleur aura un poids à pleine charge d’environ 2 020 tonnes, une longueur de 87 mètres, une largeur de 13 mètres et un tirant d’eau de 4 mètres.

Le futur patrouilleur marocain disposera d’un grand pont pour hélicoptère ou drone ou UAS (Unmanned Aircraft System). Il sera également équipé de deux bateaux semi-rigides auxiliaires ou RHIB (Rigid-Hulled Inflatable Boat). atteindre une vitesse maximale de 24 nœuds, Grâce à son système de propulsion combiné diesel et diesel (CODAD), ce navire de guerre équipé de quatre moteurs MAN 175D et de cinq groupes électrogènes Baudouin 6 M26.3 peut atteindre une vitesse maximale de 24 nœuds.

L’Avante 1800 est un patrouilleur compatible avec un canon principal de 76 mm ou 57 mm, des systèmes d’armes télécommandés ou RCWS (Remote Controlled Weapon Station) de 25 ou 30 mm, ainsi qu’avec plusieurs types de missiles. C’est le premier patrouilleur construit par Navantia pour le Maroc, après la corvette « Lieutenant-colonel Errahmani », livrée au royaume le 28 mars 1983.