Un pont géant pour désenclaver le sud du Maroc

Nizar Baraka, le ministre de l’Équipement et de l’eau, a procédé au lancement des travaux de construction du pont sur l’Oued Sakia El Hamra, au niveau de la rocade de la ville de Laâyoune. D’un coût de 1,38 milliard de dirhams, ces travaux devraient durer 40 mois.

Ce projet fait partie du grand projet de la voie expresse Tiznit-Dakhla qui s’inscrit dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du sud du Royaume. Le pont sur l’Oued Sakia El Hamra aura une longueur de 1 648 mètres et une largeur de 21,4 mètres. Ses travaux, d’un coût de 1,38 milliard, seront réalisés dans le respect des normes environnementales et de sécurité, a indiqué Baraka dans une déclaration à la presse.

Ce pont sera le plus grand pont du Maroc, a affirmé le ministre de l’Équipement et de l’eau, ajoutant que ce projet contribuera à améliorer la sécurité routière et l’aspect environnemental de la ville de Laâyoune, et à fluidifier le trafic de et vers les provinces du Sud. Baraka a en outre fait savoir que ce pont sur l’Oued Sakia El Hamra sera réalisé par une entreprise marocaine, comme c’est le cas des différents axes de la voie rapide Tiznit-Dakhla.

Cette voie express est dans sa phase finale. Les travaux sont à un taux d’avancement de plus de 97 %. Les travaux sur l’axe Tiznit-Guelmim, d’une longueur de 114 kilomètres et d’un coût estimé à 2 milliards de dirhams, sont quant à eux réalisés à 87 %. L’axe Guelmim-Laâyoune, d’une longueur de 441 kilomètres et d’un coût de 6 milliards de dirhams, est achevé et a été récemment ouvert au public.

En ce qui concerne l’axe Laâyoune-Dakhla, d’une longueur de 500 kilomètres et d’un coût estimé à un milliard de dirhams, il est achevé depuis deux ans. D’une longueur totale de 1 550 kilomètres et d’un coût total d’environ 10 milliards de dirhams, la voie rapide Tiznit-Dakhla vise à renforcer le développement économique et social des provinces du Sud du royaume.