Africa Morocco Link (AML) change de main

La compagnie maritime suédoise Stena Line Holding BV est en passe d’acquérir 49 % des actions de la compagnie basée au Maroc, Africa Morocco Link, détenues par l’armateur grec, Attica Holdings S.A.

Encore un peu de temps et la société Africa Morocco Link (AML) fondée en 2016 n’appartiendra plus à Bank Of Africa (51 %) et l’armateur grec Attica Holdings SA (49 %). La semaine dernière, la Compagnie de Transport au Maroc (CTM) a racheté la participation de la BOA. Cette semaine, la compagnie suédoise Stena Line annonce, dans un communiqué, avoir conclu un accord pour acquérir les 49 % des actions d’AML, détenues par Attica Holdings S.A et attend l’approbation de la Commission marocaine de la Concurrence. « L’accord concerne la participation de 49 % d’Attica Group dans AML, ainsi que les deux navires Morocco Star et Highspeed 3 détenus par des filiales d’Attica Group et qui sont liés à l’opération spécifique », est-il précisé. « Le montant total s’élève à 49M€, tandis que le bénéfice net devrait dépasser 21M€ et sera inclus dans les resultats du groupe une fois la transaction effectuée », précise Attica group dans un communiqué.

Ce rachat revêt d’une importance capitale pour Stena Line. « Nous cherchons toujours à garantir de nouvelles opportunités commerciales qui nous permettront de durer et d’être résilients à long terme. Le détroit de Gibraltar est un emplacement stratégique pour les passagers voyageant entre l’Afrique et l’Europe ainsi que pour le commerce mondial, et les volumes de fret dans la région devraient croître dans les années à venir en raison de la croissance industrielle positive et du commerce international au Maroc », a déclaré Niclas Mårtensson, son PDG, cité dans le communiqué. Il ajoutera : « Ces routes, leurs ports et les industries environnantes sont en cours de développement et devraient générer une croissance saine du marché du fret au cours des dix prochaines années ».

La compagnie AML dont le siège social est à Tanger exploite une ligne de ferry entre Tanger Med et Algésiras. Elle prévoit de lancer cet été une nouvelle ligne à grande vitesse entre Tanger Ville et Tarifa. La première route est ouverte aux clients de fret et de voyages tandis que la seconde sera un itinéraire pour les passagers et les voitures. AML a atteint un capital de 140 millions de dirhams en décembre 2021.