Un train "possédé" à Kénitra

21 avril 2015 - 15h00 - Maroc - Ecrit par : Jalil Laaboudi

Un train a quitté lundi matin la gare de Kénitra sans conducteur et en marche arrière avec une vingtaine de passagers à bord. Le train qui devait se diriger vers Rabat, est parti en direction de Fès.

L’incident s’est produit à 9h15 minutes, quand le conducteur a démarré son moteur avant de descendre chercher un café. Heureusement qu’aucun autre train n’arrivait dans le sens inverse, rapporte le quotidien Al Massae.

Le train s’est finalement arrêté environ 1500 mètres plus loin dans un virage après avoir légèrement déraillé.

Aucune victime n’est à déplorer, mais l’avant du train a subi d’importants dégâts. Le déraillement s’est produit au niveau de la zone industrielle de Kénitra.

D’après des sources d’Al Yaoum 24, le train ne se serait arrêté que 40 km plus loin, en gare de Sidi Yahya, après avoir heurté une barrière. L’incident a sérieusement perturbé le trafic ferroviaire.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Fès - Rabat - Office national des chemins de fer (ONCF) - Kenitra - Accident

Aller plus loin

Déraillement d’un train à Fès, un mort et 50 blessés

Le déraillement d’un train jeudi vers 18h40 à Fès, a fait un mort et au moins 46 blessés, d’après un premier bilan des autorités locales.

Une fillette fauchée par un train à Taza

Une jeune fille d’une douzaine d’années a été mortellement fauchée par un train dans la région de Taza, alors qu’elle traversait un passage à niveau non gardé.

Braquage à la bombe d’un train à Kénitra

Une bande cagoulée a tenté dimanche matin d’arrêter un train pour le braquer, en posant une bombe artisanale sur la voie ferrée, non loin de la gare principale de Kénitra.

Ces articles devraient vous intéresser :

Le TGV marocain, un succès qui inspire d’autres projets ferroviaires

Le Maroc s’impose comme le leader africain du secteur ferroviaire. En témoignent ses grandes ambitions consignées dans le Plan rail Maroc 2040 élaboré par l’Office national des chemins de fer (ONCF).

Mondial 2030 : le Maroc se dote de 18 TGV supplémentaires

Au Maroc, les projets de développement liés à la Coupe du monde 2030 avancent à bon rythme. Parmi eux figure l’extension du réseau de train à grande vitesse qui impactera 59 % d’usagers.

Un nouveau pas vers la réalisation du TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) accélère la réalisation de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Après les travaux de génie civil, ceux relatifs à l’installation du système de signalisation et de télécommunications...

Le train (et le TGV) arrivent à Tétouan

L’Office national des Chemins de fer (ONCF) travaille pour la réussite du projet de raccordement de Tétouan aux réseaux ferroviaire et autoroutier. En témoigne la réponse de Mohamed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique, au Parlement.

Coup d’accélérateur pour le TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres pour la construction d’une voie ferrée à grande vitesse de 375 kilomètres reliant Kénitra à Marrakech.

Maroc : le TGV Kénitra-Marrakech sur les rails

L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer un appel d’offres pour le contrôle technique des gares et centres de maintenance dans le cadre du projet d’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech.

L’ONCF séduit les investisseurs et prépare l’avenir du rail au Maroc

Le plan d’expansion ferroviaire séduit les investisseurs qui sont prêts à financer les projets marocains. En témoigne la réussite par l’Office national des Chemins de fer (ONCF) d’une levée de fonds.

Le Maroc ambitionne de produire ses propres rames de train

Le Maroc se met sur les rails de la production ferroviaire avec un projet ambitieux d’usine de fabrication de rames de train, a annoncé Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, devant la Chambre des représentants.