Un plan d’action sera bientôt lancé par le consortium constitué du groupe Schneider, Renault et M2M pour développer le premier véhicule électrique made in Morocco.
Avec l’aide des pouvoirs publics, l’objectif est d’atteindre 10% du parc automobile à l’horizon 2030, nous apprend le site l’Usine Nouvelle qui fait part d’une première démonstration lors de la COP22 qui a lieu en novembre à Marrakech.
Dans le détail, des voitures électriques, notamment des Twizy, Kangoo, Zoé ou encore Leaf, seront fournies à tous les participants à l’occasion de cet évènement mondial sur le climat, comme ce fut le cas lors de la COP21 à Paris.
Les grandes lignes de ce projet seront dévoilées le 22 septembre septembre prochain, ajoute la même source qui rappelle que L’Etat sera représenté par l’Agence Nationale pour le Développement des Énergies Renouvelables et de l’Efficacité Énergétique (Aderee).
Comme le rappelle l’Usine nouvelle, le principal frein au développement d’une voiture électrique est son coût. Non seulement le niveau de vie des Marocains est loin d’être comparable à celui des Européens, mais en plus l’Etat doit faire un certain effort au niveau fiscal comme pour la TVA ou la vignette. De plus, il doit sans doute donner l’exemple en équipant d’abord certaines administrations.
Aller plus loin
Dans les trois ans à venir, le Maroc entend mobiliser ses efforts et ses ressources pour améliorer sa production en matière de voitures électriques, selon le ministre marocain...
C’est une prouesse qui vient de sortir des ateliers de la société M’dina Bus, gestionnaire de transports à Casablanca. Un bus 100% électrique développé par ses propres équipes.
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