Le Maroc, champion de l’industrie automobile
The Financial Times célèbre la success-story marocaine dans le secteur de l’automobile en y consacrant un dossier mettant en lumière les progrès et les perspectives.
Neo Motors : des voitures électriques marocaines et une entrée en bourse
À la recherche de financement pour lancer sa production de véhicules, le constructeur automobile marocain Neo Motors prévoit son introduction à la Bourse de Casablanca.
« L’industrie automobile est gourmande en liquidités. C’est donc tout naturellement qu’une cotation à la bourse de Casablanca fait partie de nos objectifs », a déclaré Nassim Belkhayat, le directeur général et fondateur du premier constructeur automobile marocain. Neo Motors est également « en pourparlers avec la Banque africaine de développement (BAD) au sujet d’autres options de financement », a-t-il indiqué.
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Fondée en 2017, Neo Motors a récemment annoncé le lancement, dès ce mois de novembre, de la commercialisation de son premier modèle dévoilé en mars dernier, en présence du roi Mohammed VI. Il s’agit d’un SUV à trois portes, qui sera vendu à 175 000 dirhams (version 3 cylindres) et à 185 000 dirhams (version 4 cylindres), rapporte Agence Ecofin. « Nous voulions fabriquer une voiture pour le peuple, comme l’a fait Volkswagen il y a un siècle. Nous avons fabriqué notre propre carrosserie, notre propre cadre et notre système de câbles électriques, et nous avons confié le reste à 43 fournisseurs locaux », a expliqué Belkhayat.
À lire : Automobile : « Le miracle marocain »
Le constructeur automobile marocain ambitionne de porter la capacité de production de son usine installée dans la région de Kénitra au nord de Rabat, à « 15 000 véhicules par an d’ici trois ans, et introduire des modèles électriques ».
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