Gare de Tanger : quand le chaos devient la norme

18 août 2024 - 09h00 - Maroc - Ecrit par : S.A

La gare de Tanger subit un fort engorgement au point que certains voyageurs n’ont pas pu accéder à leurs trains. Préoccupée par cette situation qui se prolonge, la députée du Parti du Progrès et du Socialisme à la Chambre des représentants, Loubna Sghiri, appelle le ministre des Transports et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, à prendre des mesures urgentes.

Lors d’une séance de questions parlementaires, Loubna Sghiri a interpellé le ministre des Transports et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, sur les divers dysfonctionnements, le désordre et la forte affluence observés à la gare de Tanger, au plus fort de l’activité touristique de la ville. « Les voyageurs de la gare de Tanger, qui espèrent un voyage calme et confortable, se retrouvent plongés dans un océan de foule et de confusion. La journée commence à la gare par de longues files d’attente enchevêtrées, où les voyageurs attendent leur tour pour obtenir des informations ou pour changer un billet. L’encombrement ne se limite pas aux halls, il s’étend également au quai du train, ce qui crée une situation chaotique », fait savoir l’élue PPS.

À lire :De la reconnaissance faciale dans les gares marocaines

Elle déplore l’absence d’information sur les horaires des trains. « De plus, il y a un manque d’informations sur les horaires des trains, ce qui plonge les voyageurs dans un état de confusion et d’interrogation. Les panneaux électroniques sont souvent hors service ou affichent des informations incorrectes et imprécises. Les haut-parleurs diffusent des annonces incompréhensibles », a ajouté la parlementaire. Elle se dit étonnée du « mur de silence auquel sont confrontés les voyageurs exprimant leur mécontentement ou cherchant des solutions à leurs problèmes, car il n’y a pas de responsable clairement identifiable vers lequel ils peuvent se tourner pour déposer leurs plaintes, et il n’existe pas de système efficace pour recevoir et traiter ces plaintes. »

À lire :Gare de Rabat Agdal, c’est l’anarchie !

Sghiri cherche en outre à connaître « les raisons ayant conduit à cette situation déplorable dans laquelle se trouve cette gare, qui devrait pourtant être un exemple d’organisation et d’efficacité ». Elle a donc appelé le département d’Abdeljalil à prendre « des mesures urgentes pour améliorer le système d’information et de communication, pour fournir du personnel formé à la gestion des clients, pour créer un système efficace de traitement des plaintes garantissant aux voyageurs l’assistance dont ils ont besoin, et pour faire de la gare un lieu qui reflète le respect et l’estime envers les voyageurs, au lieu d’être une source de frustration et de stress. »

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Tanger - Transport ferroviaire - Parti du Progrès et du Socialisme (PPS) - Ministère de l’Equipement et du Transport - Parlement marocain

Aller plus loin

Gare de Rabat Agdal, c’est l’anarchie !

Le chaos règne à la gare de Rabat Agdal, considérée comme la plus belle et la plus grande gare du Maroc et figurant parmi les plus grandes du continent.

Casablanca aura trois nouvelles gares ferroviaires

Trois nouvelles gares ferroviaires seront bientôt construites à Casablanca dans le cadre du projet d’augmentation de la capacité ferroviaire entre Kénitra et Marrakech.

Maroc : L’ONCF modernise les gares et mise sur la sécurité

Renforcer la sécurité des passagers et fluidifier le trafic. C’est l’objectif visé par l’Office national des chemins de fer (ONCF) qui prévoit d’instaurer un nouveau système de...

Où en est le projet de train entre la gare de Tanger et l’aéroport ?

Près d’un an après son lancement par l’Office national des Chemins de fer (ONCF) et le Conseil de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, le projet de liaison ferroviaire entre la...

Ces articles devraient vous intéresser :

Retard des trains au Maroc : le ministre s’explique

Le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a apporté des éclaircissements sur les retards qui affectent les trains navettes et les trains navettes rapides au Maroc.

Maroc : les hammams traditionnels en péril

La députée Loubna Sghiri, membre du groupe du Progrès et du Socialisme à la Chambre des représentants, alerte sur la précarité au travail qui touche les travailleuses et travailleurs des hammams traditionnels dont le nombre de jours de travail a été...

Ryanair a bien été menacée par le Maroc

Interpelé sur les « répercussions de la vente de billets pour des vols intérieurs en devises étrangères par la compagnie aérienne privée Ryanair », le ministre des Transports et de la logistique, Mohamed Abdeljalil, a reconnu que la low-cost irlandaise...

Maroc : les agences de location de voiture se rebiffent

Au Maroc, les directions régionales du transport et de la logistique, qui exigent la validation du nouveau cahier des charges comme condition pour que les agences de location puissent continuer à exercer leur activité, sont dans le viseur de la...

Mondial 2030 : le Maroc veut briller sur le terrain… et sur ses infrastructures

Le Maroc redéfinit ses priorités en matière d’infrastructures, d’innovation et de gestion du territoire, dans la perspective de la Coupe du monde 2030. Le royaume est à fond dans la mise à niveau de ses infrastructures afin de réussir l’organisation de...

Aéroports marocains : un parking hors de prix pour les voyageurs

Marre de payer une fortune pour garer sa voiture à l’aéroport ? C’est le ras-le-bol des usagers des aéroports marocains, qui dénoncent des prix exorbitants et une qualité de service médiocre.

Un enfant de 4 ans meurt à la gare de Rabat-Agdal : réaction (tardive) de l’ONCF

Plusieurs semaines après la mort d’Omar, garçonnet de 4 ans, à la gare Rabat Agdal, l’ONCF a finalement décidé de réagir.

Le TGV marocain, un succès qui inspire d’autres projets ferroviaires

Le Maroc s’impose comme le leader africain du secteur ferroviaire. En témoignent ses grandes ambitions consignées dans le Plan rail Maroc 2040 élaboré par l’Office national des chemins de fer (ONCF).

Maroc : 1 200 km d’autoroutes supplémentaires d’ici 2030

La société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) maintient ses ambitions en 2025, malgré les nombreux défis (croissance, endettement et modernisation) auxquels elle est confrontée. L’institution va poursuivre les importants projets d’infrastructure...

Corruption au Maroc : des élus et entrepreneurs devant la justice

Au Maroc, plusieurs députés et élus locaux sont poursuivis devant la justice pour les infractions présumées de corruption et d’abus de pouvoir.