Rabat : les quartiers populaires dans l’angoisse
Le conseil communal de Rabat s’est réuni pour discuter du nouveau plan d’aménagement de la ville. Ce projet, qui vise à moderniser la capitale, suscite de vives inquiétudes...
La gare Rabat-Ville se modernise pour accueillir le TGV
Les travaux de réhabilitation de la gare de Rabat-Ville ont repris, après une longue période de suspension. Ils ont été confiés au cabinet de l’architecte Youssef Melehi qui a réalisé les gares de Rabat-Agdal et de Marrakech, en remplacement du cabinet AWM.
Le cabinet de Youssef Melehi a été retenu pour exécuter les travaux de rénovation de la gare Rabat-Ville, après le non-respect, par le cabinet AWM, des codes esthétiques et des recommandations de l’UNESCO. Le cabinet de Youssef Melehi s’est donc engagé à respecter un certain nombre d’exigences permettant la réalisation des murs et des toits en verre afin de donner au bâtiment « une touche à la fois patrimoniale et contemporaine, marquant le lien entre le passé et le présent ».
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Le cabinet prévoit aussi de mettre en place un système de régulation thermique éco-responsable. Cela passe par l’intégration d’espaces verts à l’intérieur de la gare pour créer un système de ventilation naturelle, comme c’est le cas dans le centre commercial Arribat Center, dans le quartier d’Agdal. Youssef Melehi envisage également d’accorder un intérêt particulier à la muraille almohade qu’il s’attellera à faire ressortir en réduisant la taille du bâtiment. Quant à la façade arrière de la gare, elle sera couverte de gradins plantés.
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Selon les prévisions du cabinet, les travaux, d’un montant de 250 millions de dirhams, devraient être achevés et la gare opérationnelle en 2025 pour accueillir le train à grande vitesse (TGV).
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