Tunnel Maroc-Espagne : pourquoi l’option du pont a été abandonnée
Pourquoi un tunnel plutôt qu’un pont sous le détroit pour relier l’Espagne et le Maroc ? L’option du tunnel a été retenue en raison de son coût moins élevé et de son faible...
Rabat : un tunnel de plus de 3 km en chantier
La réalisation d’un tunnel ferroviaire de plus de 3 km à Rabat dans le cadre du projet de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech se précise. À la manœuvre, le Chinois Sinohydro, entité relevant du groupe chinois PowerChina, qui a lancé les travaux principaux de l’ouvrage.
Le Chinois Sinohydro a entamé le 10 mai la réalisation de la structure principale du tunnel de la ligne à grande vitesse à Rabat, rapporte Barlamane.com, ajoutant que les équipes de l’entreprise chinoise ont lancé la phase préparatoire après la réception de l’ordre de service, le 30 décembre 2024. Grâce à l’usage d’une installation provisoire fragmentée – procédé atypique en contexte marocain –, Sinohydro a donné un coup d’accélérateur aux démarches. Ainsi, la mission de contrôle a donné carte blanche pour cette phase le 4 avril.
À lire :Rabat : un tunnel de plus de 3 km en projet
Ce tunnel aura une longueur de 3300 mètres. Il reliera l’oued Bouregreg à la station Rabat Agdal à travers un tunnel monotube à double voie de 2750 mètres de long, une zone à l’air libre non couverte de 50 mètres, et une tranchée couverte à 4 voies de 500 mètres. L’ouvrage devrait contribuer de manière décisive à l’accroissement des capacités de transport du réseau national, tout en jouant un rôle structurant à l’horizon 2030, année où le Maroc co-organisera la coupe du monde de football en compagnie de l’Espagne et du Portugal. Sa mise en service technique devra intervenir d’ici à 2028.
Aller plus loin
Coup dur pour le tunnel d’Ourika
Le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, a présenté devant le Conseil des Conseillers l’avancement des projets routiers majeurs du Maroc. Il a notamment abordé la...
Du nouveau pour le tunnel entre l’Espagne et le Maroc
Le ministère espagnol des Transports a mobilisé 1,6 million d’euros pour la réalisation de l’étude de faisabilité du tunnel entre l’Espagne et le Maroc sous le détroit de...
Coup d’accélérateur pour le tunnel entre le Maroc et l’Espagne
Le méga-projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar, reliant le Maroc à l’Espagne, sera mis en service d’ici 2040. Du moins, c’est ce que l’on espère.
Ces articles devraient vous intéresser :
