Moulay El Hassan ou le futur roi du Maroc qui s’affirme
Du haut de ses 17 ans, le prince héritier Moulay El Hassan marche dans le sillage du roi Mohammed VI et connaît déjà toutes les missions d’un souverain. Le futur roi du Maroc...
Inauguration du Tanger-Med II par le Prince Moulay El Hassan (vidéo)
Pour l’inauguration du vaste chantier que constitue le Tanger-Med II, le Roi Mohammed VI s’est fait représenter par le Prince héritier, Moulay El Hassan. Le vendredi 28 juin dernier, en effet, le prince a procédé au lancement des opérations portuaires de cette plateforme que l’on présente comme un motif de fierté ; il réussira à connecter le Maroc à 77 pays et à 186 ports, contribuant ainsi à installer le Royaume sur la scène maritime internationale.
L’avènement de cette infrastructure gigantesque qui entend s’imposer, en tant que Port leader et première capacité en Méditerranée, vient consolider l’ancrage du Royaume du Maroc dans l’espace euro-méditerranéen et dans son environnement maghrébin et arabe. Pour Challenge, Tanger-Med II entend "valoriser sa vocation de pôle d’échanges entre l’Europe et l’Afrique, la Méditerranée et l’Atlantique, et renforcer, en même temps, son rôle central, en tant que partenaire actif, dans les échanges internationaux, et bien intégré à l’économie mondiale".
Il s’agit d’une infrastructure qui s’impose par ses capacités immenses. En effet, le média précise qu’il comporte "deux nouveaux terminaux à containers d’une capacité additionnelle de 6 millions de containers EVP". Ceci "renforcera davantage la position du Complexe portuaire de Tanger-Med en tant que hub de référence, en Afrique et dans le Monde, pour les flux logistiques et le commerce international, disposant dorénavant d’une capacité totale de plus de 9 millions de containers".
Le Président-exécutif du groupe AP Møller-Maersk, opérateur en charge de l’exploitation de terminaux, a rendu hommage à la vision du Roi Mohammed VI. Il a ensuite confirmé la confiance renouvelée à travers l’engagement de son entreprise à l’investissement de près de 10 Milliards de dirhams, dans le nouveau terminal du Port de Tanger Med II.
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