Une nouvelle autoroute pour contourner Marrakech
Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, revivifie le projet de contournement autoroutier Est de la ville de Marrakech.
Le ministère de l’Équipement et de l’eau s’active pour la réalisation d’une autoroute entre Tanger et Tétouan pour ensuite relier Fnideq, qui existe déjà. Dans ce sens, le département de Nizar Baraka lance les études de définition d’un axe autoroutier à haut niveau de service entre Tanger et Tétouan.
Un pas franchi pour le projet de raccordement de l’autoroute de la ville du détroit avec celle de Tétouan-Fnideq. Le ministère de l’Équipement et de l’eau va bientôt lancer les études de réalisation de cette infrastructure. « Dans le cadre du développement et de la modernisation du réseau routier national, le ministère de l’Équipement et de l’eau œuvre pour améliorer les conditions de déplacement des usagers en mettant en place plusieurs programmes ambitieux dont les principaux axes sont aujourd’hui centrés autour de l’usager, de sa sécurité et de ses besoins. L’autoroute Tanger-Tétouan avec son raccordement à l’autoroute Tétouan-Fnideq renforcerait l’offre de transport de la métropole de Tanger et des villes adjacentes, et accompagnerait la croissance importante enregistrée dans la zone du projet », a expliqué le département de Nizar Baraka.
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En initiant la consultation en projet, le ministère s’attend à des solutions appropriées sur les plans de l’aménagement, du coût et de la satisfaction des besoins sur la base d’études techniques, économiques et environnementales pertinentes. Il est également question d’identifier les opportunités de créer et de développer une liaison autoroutière à haut niveau de service qui peut renforcer le réseau infrastructurel dans la zone constituée par les provinces de Tanger et de Tétouan.
« Le travail général nécessaire pour aboutir au meilleur parti d’aménagement doit porter, de manière suffisamment détaillée, sur toutes les questions majeures que de telles infrastructures sont amenées à poser : hiérarchisation des besoins et des objectifs, demande de trafics, accessibilité et raccordement des métropoles et des centres importants, raccordement au réseau routier et autoroutier, conditions de sécurité routière, développement économique et touristique et effet sur l’environnement », détaille le département de Nizar Baraka.
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Les études comprennent la conception préliminaire, pour chaque variante, et l’analyse multicritères qui doit les comparer pour aboutir à la détermination du scénario le mieux indiqué pour le futur axe autoroutier Tanger-Tétouan avec son raccordement à l’autoroute Tétouan-Fnideq. Il est également prévu une étude de définition du parti d’aménagement retenu pour l’axe autoroutier projeté. La réalisation de toutes ces études se fera de manière progressive.
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