Ces chantiers routiers qui vont transformer Casablanca

30 décembre 2024 - 13h00 - Maroc - Ecrit par : Bladi.net

Casablanca est confrontée à un défi majeur : la fluidité de son trafic. Face à une circulation dense et à des embouteillages quotidiens, la ville a décidé d’engager une transformation radicale de ses infrastructures de transport. Ce vaste programme de modernisation vise à accompagner les mutations urbaines et à améliorer la qualité de vie des Bidaouis.

L’un des projets phares concerne l’amélioration des axes routiers à l’entrée d’Aïn Chock, en prévision de la Coupe du Monde 2030. Ces travaux, qui incluent notamment le renforcement des infrastructures autour du Grand Stade de Casablanca, devraient faciliter l’accès à la métropole depuis l’autoroute Rabat-Casablanca et l’autoroute Berrechid-Casablanca. La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) pilote ce projet stratégique, dont le budget s’élève à 600 millions de dirhams.

Au sud-ouest de Casablanca, la Route Nationale n°1 fait l’objet d’importants travaux d’élargissement sur une distance de cinq kilomètres. Cet aménagement vise à fluidifier les déplacements entre Casablanca et la province de Nouaceur, en améliorant la connexion avec des zones comme Bouskoura, Errahma et Dar Bouazza. Le coût de ce projet est estimé à 111 millions de dirhams.

À lire : Un nouveau terminal à l’aéroport de Casablanca

Dans le quartier de Hay Hassani, la construction de la route HH26 est en cours. Ce projet, qui nécessite un investissement de 120 millions de dirhams, n’en est encore qu’à ses débuts. Il s’inscrit néanmoins dans une volonté globale d’améliorer la connectivité entre les différents quartiers de Casablanca et de désengorger les axes routiers existants.

Parallèlement à ces chantiers, d’autres projets d’envergure sont en cours de réalisation, comme l’élargissement de la Route Régionale 320 et le doublement de la Route Nationale 1 et de la Route Provinciale 3001. Ces travaux, qui représentent un investissement global de 2 milliards de dirhams, visent à renforcer les liaisons entre Casablanca et ses environs. Avec un taux de réalisation de 35 %, ils devraient contribuer à fluidifier le trafic et à réduire les temps de trajet.

Ces initiatives traduisent une volonté de repenser la mobilité au sein de la métropole. Casablanca mise sur la modernisation de son réseau routier pour offrir à ses habitants des conditions de déplacement plus fluides et plus sûres.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Casablanca - Routier

Aller plus loin

Rabat à nouveau en chantier

Dans la perspective de l’accueil de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN 2025) et de la co-organisation par le Maroc de la Coupe du Monde 2030 aux côtés de l’Espagne et du...

Voici les autoroutes en cours de construction ou en projet au Maroc

Le Maroc accélère le développement de son réseau autoroutier, déjà le deuxième plus grand d’Afrique avec 1 800 kilomètres, en vue de la Coupe du monde de football de 2030 qu’il...

Tanger : l’inquiétante fragilité des infrastructures routières

Les récentes intempéries qui ont frappé Tanger ont mis à l’épreuve la solidité de ses infrastructures routières. Et le constat est sans appel : plusieurs axes majeurs présentent...

Triplement des autoroutes autour de Casablanca : Où en sont les travaux ?

Les travaux de triplement de l’autoroute Casablanca-Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca avancent à un rythme soutenu, a assuré Autoroutes du Maroc (ADM).

Ces articles devraient vous intéresser :

TGV Kénitra-Marrakech : les entreprises marocaines en force

Une nouvelle entreprise marocaine se voit attribuer un marché de taille dans le cadre du projet de ligne grande vitesse Kénitra-Marrakech.

Maroc : l’utilisation illégale des voitures de l’État

Au Maroc, une circulaire du ministre de l’Intérieur, publiée l’an dernier, rappelle avec fermeté les règles encadrant l’usage des biens collectifs et exige l’inventaire exhaustif des voitures de service stationnées dans les garages municipaux, mais la...

Ces embouteillages qui rendent les Marocains furieux

Préoccupée par les embouteillages aux stations de péage, en particulier à celle de Bouznika, la députée Loubna Sghiri, membre du groupe du Progrès et du Socialisme, interpelle le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh.

Maroc : gardiens illégaux et parkings saturés, les autorités appelées à réagir

Le groupe Haraki à la Chambre des représentants a interpellé le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, sur l’organisation des parkings dans les grandes et moyennes villes comme Marrakech où, le stationnement est devenu compliqué.

Des centaines de nouvelles caméras sur les autoroutes marocaines

Le ministère de l’Équipement et de l’Eau marocain, met en place un certain nombre de mesures afin de renforcer les normes de sécurité et d’améliorer l’expérience des usagers des autoroutes marocaines, dans un contexte marqué par une augmentation du...

Nord du Maroc : les gangs de retour sur les routes ?

Sur la toile, des activistes appellent les Marocains à faire preuve de vigilance lorsqu’ils circulent sur certaines routes du nord du Maroc.

Tanger étouffe

La multiplication des embouteillages monstres étouffe peu à peu la ville de Tanger au point de rendre la conduite presque impossible.

Le Maroc lance un renouvellement généralisé des bus

Le ministère du Transport et de la Logistique annonce la création de deux programmes de renouvellement du parc de transport routier au cours des exercices 2024, 2025 et 2026.

Une nouvelle autoroute dans le Sud du Maroc très attendue

Les usagers de la route nationale n°1, axe stratégique entre Agadir et Tiznit vivent un calvaire en raison d’une congestion sans précédent. Il s’avère nécessaire de construire une autoroute.

Autoroute Tanger Med, attention danger !

Les usagers de la route réclament la sécurisation de l’autoroute menant au port de Tanger Med où de nombreux cas d’accident continuent d’être enregistrés.