Industrie automobile : Le Maroc, nouveau champion africain

25 juillet 2024 - 07h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

Le Maroc est désormais le numéro 1 de la production de véhicules en Afrique, surclassant l’Afrique du Sud qui a conservé cette position pendant plusieurs décennies.

Avec les usines de Renault-Dacia à Casablanca et Tanger, ou de Stellantis à Kénitra (Peugeot, Citroën, Fiat Opel, etc.), le Maroc est classé premier en matière de fabrication de véhicules en Afrique au titre de l’année 2024. Le royaume détrône ainsi l’Afrique du Sud qui « a été pendant plusieurs décennies le numéro Un incontesté de la fabrication de véhicules à l’échelle du continent », indique L’Économiste.

Le Maroc devrait produire près de 614 000 voitures (de tourisme et utilitaires légers) en 2024, selon les analystes de Fitch Solutions. Pendant ce temps, la production de véhicules d’Afrique du Sud devrait dégringoler à 591 000 unités. Deux facteurs justifient cette baisse : les « mauvaises performances logistiques et une augmentation des importations de véhicules en Afrique du Sud en 2024 ».

À lire : Industrie automobile : Le Maroc se positionne parmi les grands constructeurs mondiaux

Le quotidien met également en avant les investissements continus du Maroc dans l’industrie automobile en vue de soutenir la croissance de sa production locale, et notamment celle des véhicules électriques. En 2023, la production de Renault s’est établie à près de 382 661 unités dans ses deux usines de Casablanca et Tanger. Le constructeur français ambitionne d’atteindre 500 000 unités en 2025.

Stellantis Maroc, lui, produit chaque année 200 000 voitures et prévoit de monter à 450 000. En tout, plus de 582 000 voitures ont été produites au Maroc en 2023. Cette production devrait atteindre 1,09 million d’unités par an d’ici 2033, selon les analystes de Fitch Solutions. Le Maroc restera leader en Afrique « en raison de sa proximité avec l’UE, des accords commerciaux (ALE), des infrastructures logistiques, des incitations,… », conclut le quotidien.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Renault - Afrique du Sud - Automobile - Classement

Aller plus loin

Dacia, leader du marché automobile marocain, Renault et Hyundai en embuscade

Le marché automobile marocain a connu un début d’année 2024 en demi-teinte, avec une croissance encourageante en janvier suivie d’une baisse inattendue en février.

Maroc : vers la fin du diesel ?

Alors qu’en Europe, la plupart des fabricants de voitures ont retiré du marché les voitures diesel, le Maroc continue d’en produire et d’en commercialiser. Comment parvenir à un...

Textile et automobile : le Maroc, l’usine à bas prix de l’Europe

En raison de sa stabilité politique, sa main d’œuvre bon marché et des incitations fiscales, le Maroc attire davantage les investisseurs européens et notamment espagnols dans...

Maroc : le nouveau géant automobile fait trembler l’Espagne

L’Espagne voit le Maroc comme une menace dans le secteur de l’industrie automobile. Avec une main-d’œuvre à bas prix et une fiscalité incitative en faveur des constructeurs...

Ces articles devraient vous intéresser :

Les MRE ont boudé les locations de voiture cette année

Les professionnels du secteur de la location de voitures au Maroc se plaignent de la faible demande notée au cours de cette saison estivale par rapport aux années précédentes.

Les fonctionnaires marocains abusent-ils de leurs avantages ?

L’association marocaine pour la protection des biens publics invite le ministère de l’Intérieur à mettre fin à l’utilisation à des fins personnelles des véhicules de l’État par les élus et fonctionnaires publics.

Maroc : bond spectaculaire des exportations automobiles

Au Maroc, les exportations du secteur automobile ont atteint plus de 141,76 milliards de dirhams à fin décembre 2023, soit une augmentation de 27,4 % par rapport à l’année précédente.

Voici les marques de voiture les plus vendues au Maroc

Le marché automobile marocain se reprend après quelques mois d’accalmie avec une augmentation de 22,01 % par rapport à l’année précédente, selon les données de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM).

Neo Motors, la nouvelle voiture 100% marocaine, est en vente

C’est désormais effectif. Neo Motors, le premier constructeur automobile à capital marocain, a donné le coup d’envoi de la commercialisation de ses premiers véhicules « made in Morocco ».

La Ferrari 250 GT Coupé du roi Mohammed V est à vendre

Dans quelques semaines, une Ferrari 250 GT Coupé Spéciale de 1956, ancienne possession du Roi Mohammed V, trouvera un nouveau propriétaire lors d’une vente aux enchères organisée par RM Sotheby’s.

Boom de l’automobile, chute du phosphate : les deux visages de l’économie marocaine

Le secteur automobile marocain a connu une forte croissance de ses exportations, atteignant près de 116,38 milliards de dirhams (MMDH) à fin octobre 2023, selon les dernières données de l’Office des changes.

Les Marocains plébiscitent encore Dacia

Le Maroc a vendu 12 084 voitures neuves à fin janvier 2024, ce qui représente une hausse de 6,63 % par rapport à la même période de l’année précédente, selon les données actualisées de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM).

Vente de voitures électriques au Maroc : pourquoi ça coince encore

Les Marocains adoptent peu à peu les voitures électriques. Les ventes de ce type de véhicules ont connu une nette progression au cours de l’année dernière, mais encore très loin des ventes en Europe.

Renault va produire plus de véhicules électriques au Maroc

Renault ambitionne d’ici 2027 de lancer huit nouveaux modèles hybrides et électriques (E-Tech) et de doubler le bénéfice net par unité vendue hors d’Europe et notamment au Maroc.