
L’Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit la construction de 20 nouvelles gares pour les trains régionaux rapides (RER), dans la perspective de la Coupe du monde 2030.
Le Maroc va se doter d’une ligne à grande vitesse (LGV) d’ici à 2015. Celle ci, d’un coût de 20 milliards de dirhams, reliera dans un premier temps Tanger à Casablanca. Le réseau devrait par la suite s’étendre à Marrakech et Agadir.
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