L’expansion de Tanger Med menace les ports espagnols
L’extension du port de Tanger Med inquiète les ports espagnols d’Algésiras et de Valence qui bénéficient de nouveaux investissements pour concurrencer le port marocain.
Un port marocain dans le top 3 mondial
Tanger Med améliore sa position dans le classement mondial des performances portuaires (CPPI). C’est ce qui ressort du rapport annuel de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED).
Avec un score de 159,6 points, Tanger Med se hisse à la 3ᵉ position du classement mondial des performances portuaires (CPPI) de 2024, gagnant ainsi deux places par rapport à l’année précédente. Le port marocain devance de loin de nombreux ports internationaux, dont celui d’Algésiras en Espagne, classé 12ᵉ avec 142,3 points, et celui de Port-Saïd en Égypte, 16ᵉ avec 131,2 points.
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Tanger Med doit cette percée aux efforts soutenus du Maroc pour optimiser ses infrastructures portuaires et renforcer sa compétitivité logistique, contribuant ainsi à dynamiser les échanges commerciaux et attirer davantage d’investissements. Cet exploit s’explique aussi par la modernisation du port. Il s’agit notamment de l’introduction d’une plateforme de scellés électroniques numériques, un outil innovant qui permettra de suivre et de sécuriser les cargaisons en temps réel, réduisant ainsi les risques de fraude, accélérant les procédures douanières et améliorant l’efficacité opérationnelle du port.
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Un centre tactique de supervision logistique, doté d’équipements de pointe a également été mis en place pour gérer les flux de marchandises, surveiller les opérations en temps réel et gérer les crises éventuelles.
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