Près de Casablanca, le chantier d’une nouvelle autoroute avance à grands pas

Les travaux de la future autoroute reliant Tit Mellil à Berrechid, avancent à un rythme soutenu. Lancé en septembre 2023, ce chantier est à un taux d’avancement de 75 %. Sa livraison est prévue d’ici fin 2025.

« Les travaux avancent à un rythme soutenu grâce à la mobilisation des équipes techniques et à la coordination étroite entre les différents intervenants », confie un responsable de la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) à Le360. « Nous faisons le maximum pour respecter, voire devancer, les délais sans compromettre la qualité ni les normes de sécurité », ajoute-t-il.

D’un coût total de 2,5 milliards de dirhams, ce projet est le premier au Maroc conçu dès le départ en 3 × 3. Long de 30 kilomètres, l’autoroute Tit Mellil-Berrechid vise à fluidifier la circulation autour de Casablanca et à améliorer la connexion entre Berrechid, Mediouna et l’aéroport Mohammed V. « Ce choix s’appuie sur les projections de circulation, le développement de la région Casablanca-Settat, ainsi que sur les résultats des études techniques menées en amont », explique le responsable de l’ADM.

Le projet est découpé en quatre sections principales : la première relie l’échangeur de Berrechid à Daroua (11 km), la deuxième connecte Daroua à Mediouna (10 km), la troisième s’étend de Mediouna à l’échangeur de Tit Mellil (10 km) et la quatrième concerne la construction de quatre ponts entre l’échangeur de Berrechid et la bifurcation de l’aéroport Mohammed V sur la route nationale n°9. Les travaux sont réalisés par quatre entreprises marocaines, sous la supervision de l’ADM.

L’autoroute reliant Tit Mellil à Berrechid « est conçu comme une voie de contournement stratégique pour les usagers en transit », souligne le responsable, précisant que ce projet vise à renforcer la connectivité interurbaine et fluidifier les échanges logistiques, contribuant ainsi à l’amélioration de l’attractivité économique de la région Casablanca-Settat. Le chantier devrait être livré avant la fin de l’année 2025, avant la fin du délai contractuel fixé à avril 2026.