En un an l’écosystème de Renault au Maroc a généré un milliard d’euros

8 mars 2018 - 15h20 - Economie - Ecrit par : Bladi.net

L’écosystème Renault a réalisé en 2017 un chiffre d’affaires de plus d’un milliard d’euros (11,3 milliards de dirhams), a déclaré hier le ministre de l’industrie Moulay Hafid Elalamy lors d’une conférence de presse organisée avec le top management du groupe Renault Maroc.

Durant cette période, le taux d’intégration locale s’est établi à 50%, avec environ 815 millions d’euros d’investissements (soit plus de 9 milliards de dirhams) pour un total de 14.000 emplois créés par Renault ainsi que ses fournisseurs.

« Lorsque nous réalisons 100 milliards de dirhams à l’export avec 50% de taux d’intégration, cela signifie que 50 milliards restent au Maroc », s’est félicité le ministre, revoyant à la hausse les objectifs prévus pour 2023. A cette date, le constructeur automobile français prévoit de générer un chiffre d’affaires de 2 milliards d’euros, au lieu de 1,5 milliard prévu initialement. Quant au taux d’intégration, il devrait s’établir à 65%. Il est également prévu de fabriquer 450.000 véhicules par an.

Par ailleurs, le groupe français a annoncé que son usine de la Somaca à Casablanca devrait produire 90.000 véhicules dès cette année.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Renault - Exportations - Moulay Hafid Elalamy - Somaca - Renault Tanger

Aller plus loin

C’est quoi « Ecosystème Renault », le projet de Renault au Maroc (vidéo)

Le groupe automobile Renault, très actif au Maroc notamment avec son usine géante à Tanger, a annoncé hier le lancement de l’Ecosystème Renault doté d’un budget de 10 milliards...

Ces articles devraient vous intéresser :

Voitures électriques : le Maroc, future puissance industrielle ?

Lentement mais sûrement, le Maroc s’impose comme un pays émergent en matière de production, d’exportation et d’écoulement de batteries et de véhicules électriques.

Tomates : le Maroc dans le top 3 mondial

Le Maroc consolide sa position de troisième exportateur mondial de tomates. Grâce à son rapport qualité-prix avantageux, le royaume tente de dominer le marché européen.

Le marché automobile marocain retrouve des couleurs

Le marché automobile marocain affiche un rebond encourageant en juillet 2024, avec 14 219 véhicules neufs vendus, soit une hausse de 8,42 % par rapport à juillet 2023. Cette embellie estivale fait suite à un léger fléchissement le mois précédent.

Pastèques : le Maroc écrase la concurrence en Europe

Malgré les événements climatiques récurrents, le secteur de la pastèque au Maroc connaît une nette amélioration en termes de qualité et de volume cette saison au point d’écraser la concurrence européenne.

L’avenir de l’industrie automobile européenne se joue au Maroc

Les constructeurs automobiles européens subissent de plein fouet les effets de l’application de la réglementation interdisant la production de moteurs à combustion interne d’ici à 2035, sous peine d’amendes pouvant aller jusqu’à 16 milliards d’euros....

Chute historique des exportations d’olives marocaines

Les exportations d’olive marocaine sont en net recul alors que les importations sont en hausse. Le déficit commercial s’est creusé.

Maroc : les exportations de pastèques en chute libre

Les exportations marocaines de pastèques ont connu une baisse record au cours des dix premiers mois de 2024, atteignant seulement 113 500 tonnes, soit le niveau le plus bas depuis 2017. La sécheresse persistante et les restrictions de culture dans...

Métaux stratégiques : le Maroc impose un contrôle total

Au Maroc, l’exportation de cuivre et d’aluminium est désormais soumise à de nouvelles règles édictées par l’Administration des douanes et impôts indirects (ADII).

Maroc : record d’exportations d’avocat, mais à quel prix ?

Les agriculteurs marocains continuent de produire de l’avocat destiné à l’exportation, malgré le stress hydrique que connaît le royaume. Le volume des exportations de ce produit a déjà atteint 30 000 tonnes.

Textile et automobile : le Maroc, l’usine à bas prix de l’Europe

En raison de sa stabilité politique, sa main d’œuvre bon marché et des incitations fiscales, le Maroc attire davantage les investisseurs européens et notamment espagnols dans les domaines de l’automobile et du textile, des secteurs en plein essor dans...