Saupiquet : adieu la France, bonjour le Maroc ?
L’usine Saupiquet de Quimper, dernière conserverie de poisson de la région, fermera définitivement ses portes le vendredi 20 décembre. Elle pourrait retrouver une nouvelle jeunesse au Maroc.
Renault Tanger : 6000 salariés à la clé
L’usine Renault Tanger, dont la construction a débuté en novembre 2009 devrait être inaugurée début 2012. Dédiée à 95% pour l’exportation vers l’Europe de la gamme Dacia, cette nouvelle entité coûterait près de 1,1 milliards d’euros au constructeur automobile.
Avec une capacité de production allant de 170.000 unités à près de 400.000 en vitesse de croisière, Renault, qui n’a assemblé que 25% de ses véhicules en France l’année dernière, espère avec Renault Tanger-Med soulager son usine roumaine de Pitesti qui se trouverait au bord de l’asphyxie.
Renault, qui pour cette délocalisation à prévu un budget de 1,1 milliard d’euros, devrait recruter quelque 6000 salariés pour son usine à Tanger.
Le constructeur français prévoit dans un premier temps d’y produire trois types de véhicules de sa gamme low-cost Dacia : une Logan haut de gamme, un monospace et un utilitaire de type Kangoo.
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