La France et l’Allemagne se disputent la construction d’un sous-marin pour le Maroc
Un groupe naval français et un concurrent allemand se disputent la construction du premier sous-marin au profit des Forces armées royales marocaines.
Le constructeur naval espagnol Navantia dément avoir reçu une commande de la part des autorités marocaines pour la construction de sous-marins au profit de la Marine royale marocaine.
Navantia va-t-il construire des sous-marins au profit de la Marine royale marocaine ? Contacté par Confidencial Digital, un porte-parole du constructeur naval a affirmé que le Maroc n’a jamais commandé de sous-marins auprès du constructeur espagnol, démentant ainsi les informations publiées par le journal français La Tribune dans un long article il y a quelques semaines, selon lesquelles le royaume souhaite acquérir des sous-marins à long terme et a déjà consulté les principaux industriels tels que ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) en Allemagne, Navantia en Espagne et Naval Group en France.
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Depuis 2019, le Maroc manifeste son intérêt pour l’acquisition d’au moins un sous-marin. Mieux, sa volonté de devenir une puissance militaire au Maghreb le pousse à lancer un appel d’offres pour la construction de deux patrouilleurs. Déjà plusieurs frégates acquises au profit de la Marine royale. L’éventuelle concrétisation de son projet d’acquisition de sous-marins devrait bouleverser l’équilibre naval dans le détroit de Gibraltar, en Méditerranée occidentale et dans des îles Canaries.
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De son côté, l’Espagne dispose de deux sous-marins de classe S-70. La péninsule ibérique s’est également lancé dans la construction de nouveaux S-80 dont le premier modèle pourrait être mis en service en octobre de cette année. L’Algérie, autre grande rivale du Maroc, possède elle au moins six sous-marins. Le voisin aurait commandé deux autres auprès de la Russie.
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