Tanger Med, un port hub pour l’Afrique d’ici 2030
Le Maroc poursuit sa stratégie portuaire à l’horizon 2030 avec Tanger Med comme référence. Le royaume a engagé une politique de développement de ports modernes et compétitifs.
Tanger Med occupe la 35ème place contre 46ème l’année dernière dans les classements mondiaux des ports à conteneurs de "Lloyd’s List" et "Container Management", gagnant ainsi 11 places.
Cette position fait de Tanger Med le 1er port de transbordement de conteneurs en Méditerranée. De même, elle confirme son leadership pour la 3ème année consécutive comme 1er port à conteneurs en Afrique. En 2019, le port Tanger Med a enregistré un volume de 4,8 millions de conteneurs, la meilleure progression du top 50 avec une croissance de + 38%.
Au niveau africain, Tanger Med (35ème) est suivi par Port Said en Egypte (45ème) avec 3, 86 millions de conteneurs, Durban (71ème place) en Afrique du Sud avec 2,76 millions de conteneurs, Alexandrie (90ème) en Egypte avec 1,81 million de conteneurs, Lomé (99ème) au Togo avec 1,5 million de conteneurs, Mombasa (106ème) au Kenya avec 1,41 million de conteneurs et Lagos (115ème place) au Nigéria avec 1,30 million de conteneurs.
À l’échelle internationale, Tanger Med devance le port du Canal de Panama (Colon), les ports de Seattle et Savannah (USA), Felixstowe (UK), Santos (Brésil), Mundra (Inde), et Vancouver (Canada).
Seuls les 120 premiers ports au monde sur 500 ports ayant une activité conteneur sont pris en compte par ce classement.
Aller plus loin
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