Taxe carbone : Le tournant vert européen ouvre la voie à Tanger Med

La mise en place de la taxe verte européenne, ciblant les émissions polluantes des navires dans les ports du vieux continent, soulève des inquiétudes quant à l’avenir des ports espagnols. Les compagnies pourraient les délaisser pour se diriger vers le Maroc.

Selon l’italo-suisse MSC, leader mondial de la navigation, cette mesure pourrait entraîner un surcoût de 300 000 euros par escale à Valence, où la compagnie assure plus de la moitié du trafic. Face à ces coûts additionnels, Francisco Lorente, président de MSC Espagne, alerte sur une possible délocalisation des escales des grandes compagnies maritimes vers des ports hors de l’UE, comme celui de Tanger Med au Maroc.

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Sans les contraintes de cette taxe, des ports tels que Tanger pourraient devenir des hubs stratégiques pour le transbordement vers l’Europe.

Cependant, l’ironie de la situation n’échappe pas à Ignacio Ballester, sous-directeur de MSC Espagne. Alors que MSC s’est dotée de navires capables de se brancher à l’électricité à Valence pour minimiser leurs émissions, des retards d’infrastructure rendent cette initiative caduque. Des retards qui pourraient coûter très cher aux ports espagnols.