Maroc : 100 milliards de dirhams pour les lignes TGV
Le Maroc est en quête de financement pour lancer deux nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse. Son ambition, c’est de construire 1 300 kilomètres de nouvelles lignes à...
Cinq mois après avoir sécurisé l’assiette foncière, qui sera dédiée à la nouvelle gare TGV d’Agadir, c’est au tour des autorités de la ville d’inviter l’ensemble des familles exploitant le terrain en question à s’inscrire et à soumettre leurs doléances.
Dans un communiqué, les autorités ont précisé que l’opération, qui concerne le lot de terrain de 16 hectares situé au quartier Hay Mohammadi (préfecture Agadir Ida-Outanane), aura lieu du 21 septembre 2020 au 21 novembre 2021.
Au mois de mai dernier, un décret publié dans le Bulletin officiel avait permis à l’Office national des chemins de fer de disposer d’un lot de terrains de 16 hectares relevant du domaine privé de l’État.
Rappelons que le roi Mohammed VI avait appelé les différentes parties prenantes à mener une réflexion approfondie sur la mise en place d’une ligne ferroviaire reliant Marrakech à Agadir. Des recommandations motivées par le désir de relier le projet aux provinces du Sud.
Aller plus loin
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Les choses se précisent pour la construction d’une gare TGV à Agadir. Pour preuve, la procédure d’expropriation du terrain, devant accueillir l’infrastructure, a été enclenchée.
La LGV Al Boraq a assuré, en 2019, le transport de trois millions de voyageurs. Une belle performance pour ce géant du transport en commun.
La ligne de train à grande vitesse reliant Casablanca à Agadir coûtera plus de 75 milliards de dirhams, a affirmé le ministre du Transport et de la Logistique.
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