
Maroc : le TGV Kénitra-Marrakech sur les rails
L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer un appel d’offres pour le contrôle technique des gares et centres de maintenance dans le cadre du projet d’extension...
Des travaux importants du projet de Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech viennent d’être lancés à Casablanca. Objectif, agrandir le réseau ferroviaire en vue de préparer l’arrivée du TGV .
Dans le cadre de ce méga projet, l’Office national des chemins de fer (ONCF) vient d’engager de grands travaux dans la région de Casablanca, notamment entre Mohammedia et Nouaceur. Ces travaux visent à agrandir le réseau ferroviaire afin d’obtenir six voies, dont deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains de banlieue, et deux pour les autres types de trains. Pour y parvenir, les entreprises exécutantes procéderont à l’élargissement d’au moins 40 ouvrages d’art (ponts, viaducs, etc.) dans la région de Casablanca.
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Selon l’Office, les travaux concernent la mise en place d’un système de signalisation de dernière génération, la construction de nouvelles gares grande vitesse et de proximité, la réalisation de 600 kilomètres de voies électrifiées et de 9 centres de maintenance et technicentres pour le matériel. Lancés en septembre 2025, les travaux seront achevés fin 2027, précise-t-on. Le service des transports sera perturbé du fait de ces travaux qui nécessiteront des interruptions de trafic, de jour comme de nuit, la fermeture provisoire de certaines gares comme celle de Mers Sultan pour rénovation.
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Ces grands travaux se dérouleront en plusieurs phases. La première, qui démarre le 15 septembre, concerne l’aménagement global des horaires des trains voyageurs, suivant une planification rigoureuse. L’ONCF assure avoir pris toutes les dispositions pour garantir la continuité du service de transport, dans des conditions de sécurité et de confort. Dans ce cadre, un dispositif spécial sera mis en place dès le lundi 8 septembre pour assister les voyageurs dans les principales gares. Un plan de communication a été aussi élaboré pour informer les populations sur l’avancement des chantiers à toutes les étapes.
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Lancés officiellement par le roi Mohammed VI le 24 avril 2025, les travaux de la LGV Kénitra-Marrakech avancent à un rythme soutenu. Le projet vise à étendre la première la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres supplémentaires afin de connecter le Nord et le Sud du royaume. À terme, cette infrastructure permettra de relier Tanger à Marrakech en seulement 2h40, et de connecter des aéroports et les stades, tout en renforçant la desserte des agglomérations.
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