Maroc-Espagne : et pourquoi pas un pont ?
L’Espagne et le Maroc ne sont reliés par aucun pont. Pourtant, seulement 14 kilomètres de mer séparent les deux pays. Comment l’expliquer ?
Du nouveau pour le tunnel Maroc-Espagne
Le projet de tunnel devant relier le Maroc et l’Espagne dans le détroit de Gibraltar avance. Les deux pays mettent le turbo pour réaliser l’infrastructure avant la Coupe du monde 2030 qu’ils co-organisent avec le Portugal.
Le Comité mixte maroco-espagnol devrait se réunir prochainement à Tanger, au cours de ce mois de juin, pour aborder les différents aspects du projet, relaie El Debate. La Société nationale d’études du détroit de Gibraltar (SNED) du Maroc et la Société espagnole d’études pour les communications fixes à travers le détroit de Gibraltar (SEGEGSA) présenteront à l’occasion un plan d’action détaillé pour la période 2024-2026.
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Selon la SNED, le plan comprend la restructuration et la modernisation des moyens de travail des deux sociétés d’études ; la coopération avec des institutions et des instituts scientifiques et techniques nationaux et internationaux ; l’exploration des formations géologiques souterraines à travers des campagnes de reconnaissance sur terre et en mer ; la détermination du tracé du tunnel et de ses installations ; l’étude sociale, économique, environnementale, stratégique et juridique du projet, selon les normes internationales ; les initiatives visant à renforcer la position du projet aux niveaux local et international.
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Le plan d’action 2024-2026 permettra au projet de franchir l’étape des études pour amorcer celle de sa mise en œuvre. Pour rappel, le projet de tunnel Maroc-Espagne sous le détroit a été réactivé en avril 2023, lors de la Réunion de haut niveau tenue à Rabat. Il a été évoqué pour la première fois en 1989 et consistait en la construction d’un pont devant relier l’Afrique à l’Europe. Cette option sera abandonnée en 1995 au profit d’un tunnel ferroviaire de 38,7 kilomètres de long, dont 27,7 kilomètres en sous-marin.
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