Du nouveau pour le tunnel Maroc-Espagne

3 juin 2024 - 11h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

Le projet de tunnel devant relier le Maroc et l’Espagne dans le détroit de Gibraltar avance. Les deux pays mettent le turbo pour réaliser l’infrastructure avant la Coupe du monde 2030 qu’ils co-organisent avec le Portugal.

Le Comité mixte maroco-espagnol devrait se réunir prochainement à Tanger, au cours de ce mois de juin, pour aborder les différents aspects du projet, relaie El Debate. La Société nationale d’études du détroit de Gibraltar (SNED) du Maroc et la Société espagnole d’études pour les communications fixes à travers le détroit de Gibraltar (SEGEGSA) présenteront à l’occasion un plan d’action détaillé pour la période 2024-2026.

À lire : Tunnel Maroc-Espagne : les obstacles au démarrage des travaux

Selon la SNED, le plan comprend la restructuration et la modernisation des moyens de travail des deux sociétés d’études ; la coopération avec des institutions et des instituts scientifiques et techniques nationaux et internationaux ; l’exploration des formations géologiques souterraines à travers des campagnes de reconnaissance sur terre et en mer ; la détermination du tracé du tunnel et de ses installations ; l’étude sociale, économique, environnementale, stratégique et juridique du projet, selon les normes internationales ; les initiatives visant à renforcer la position du projet aux niveaux local et international.

À lire : Le tunnel Maroc-Espagne, d’ici 2030 ?

Le plan d’action 2024-2026 permettra au projet de franchir l’étape des études pour amorcer celle de sa mise en œuvre. Pour rappel, le projet de tunnel Maroc-Espagne sous le détroit a été réactivé en avril 2023, lors de la Réunion de haut niveau tenue à Rabat. Il a été évoqué pour la première fois en 1989 et consistait en la construction d’un pont devant relier l’Afrique à l’Europe. Cette option sera abandonnée en 1995 au profit d’un tunnel ferroviaire de 38,7 kilomètres de long, dont 27,7 kilomètres en sous-marin.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Espagne - Maritime - Transport ferroviaire - Gibraltar - Tunnel entre le Maroc et l’Espagne

Aller plus loin

Espagne-Maroc : du changement pour le tunnel de Gibraltar

Le Maroc et l’Espagne conjuguent leurs efforts pour réaliser le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar qui reliera les deux pays, mais aussi l’Afrique et l’Europe, avant...

Maroc-Espagne : et pourquoi pas un pont ?

L’Espagne et le Maroc ne sont reliés par aucun pont. Pourtant, seulement 14 kilomètres de mer séparent les deux pays. Comment l’expliquer ?

Pourquoi un pont entre l’Espagne et le Maroc reste un rêve inaccessible

Relier l’Espagne et le Maroc par la route, un rêve qui reste encore à concrétiser. En effet, la distance entre les deux pays à leur point le plus proche est de seulement 14,4...

Tunnel de Gibraltar : le Maroc et l’Espagne mettent le turbo

Le Maroc et l’Espagne s’activent pour la réalisation du projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar qui reliera les deux pays, mais aussi l’Afrique et l’Europe, avant la coupe...

Ces articles devraient vous intéresser :

Les travaux du TGV Kénitra-Marrakech lancés

L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer un appel d’offres pour la réalisation des travaux de génie civil de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kenitra à Marrakech.

Un nouveau pas vers la réalisation du TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) accélère la réalisation de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Après les travaux de génie civil, ceux relatifs à l’installation du système de signalisation et de télécommunications...

Découverte exceptionnelle : des épaves centenaires au large du Maroc

Les épaves de neuf navires de l’époque de la Première Guerre mondiale, ont été retrouvés au large du Maroc, a annoncé l’Association marocaine du patrimoine maritime (AMPM).

Le rail marocain au cœur d’une rivalité internationale

Les géants mondiaux du ferroviaire vont se livrer une rude concurrence pour le mégacontrat de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF). Celui-ci a lancé un appel à concurrence pour acquérir 168 nouveaux trains, dont 18 trains à grande vitesse.

Le train (et le TGV) arrivent à Tétouan

L’Office national des Chemins de fer (ONCF) travaille pour la réussite du projet de raccordement de Tétouan aux réseaux ferroviaire et autoroutier. En témoigne la réponse de Mohamed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique, au Parlement.

Retard des trains au Maroc : le ministre s’explique

Le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a apporté des éclaircissements sur les retards qui affectent les trains navettes et les trains navettes rapides au Maroc.

Maroc : du nouveau pour la LGV Marrakech – Agadir

La Ligne à grande vitesse reliant Marrakech à Agadir comprendra trois stations destinées aux passagers et une dédiée aux marchandises, a annoncé le chef de la délégation de la société chinoise CRDC, en charge des études du projet.

Oujda sera relié par le TGV

L’Office national des Chemins de Fer (ONCF) nourrit de grandes ambitions pour le transport ferroviaire. En témoigne son plan ferroviaire dévoilé par Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique.

TGV Kénitra-Marrakech : les entreprises marocaines en force

Une nouvelle entreprise marocaine se voit attribuer un marché de taille dans le cadre du projet de ligne grande vitesse Kénitra-Marrakech.

Maroc : L’ONCF modernise les gares et mise sur la sécurité

Renforcer la sécurité des passagers et fluidifier le trafic. C’est l’objectif visé par l’Office national des chemins de fer (ONCF) qui prévoit d’instaurer un nouveau système de contrôle d’accès aux quais.