Maroc : un géant chinois pour l’unité flottante de regazéification
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Des responsables de China Communications Construction Company/China Road and Bridge Corporation (CCCC/CRBC), Groupe chinois partie au projet de construction de la cité industrielle moderne « Cité Mohammed VI Tanger Tech » se sont rendus au Maroc pour arrêter avec les coactionnaires, les modalités de mise en place du financement de ce projet.
La délégation chinoise de CCCC/CRBC conduite par Peng Xiaojun, Vice-Président de CRBC et Président de China Holding Company a participé jeudi 1ᵉʳ avril dernier, à une séance de travail au siège de Bank Of Africa avec Othman Benjelloun, Président de BOA. Le Projet de la Cité Mohammed VI Tanger Tech était au cœur de cette réunion de travail maintes fois reportée en raison de la pandémie et des difficultés de déplacement en provenance de Chine, a expliqué le Groupe BOA dans un communiqué.
Au cours de cette rencontre, la partie chinoise a discuté des conditions pratiques de mise en place d’une cité industrielle moderne, futuriste, écologique, connectée aux technologies nouvelles et symbole d’une Afrique ouverte sur le monde entier. En outre, Benjelloun a réitéré l’importance stratégique du Projet de la Cité qui se veut un noyau dur de développement et un vecteur de croissance pour l’ensemble du continent africain.
Avant cette rencontre, une réunion de travail a été tenue, mercredi 31 mars avec le Ministre de l’Industrie et du Commerce, Moulay Hafid Elalamy, en présence des partenaires marocains, BOA et l’Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA), fait savoir le groupe dans un communiqué.
Cette réunion a été l’occasion de discuter de la Convention d’Investissement qui sera mise en place en faveur de la Société d’Aménagement de Tanger Tech (SATT), précise la même source.
Fin novembre dernier, l’actionnaire chinois avait formalisé son entrée dans le capital de la Société d’Aménagement de Tanger Tech (SATT), à hauteur de 35 %, aux côtés de BOA, TMSA et la Région Tanger-Tétouan-Al Hoceima, rappelle le communiqué.
CCCC est citée dans le Top 5 des entreprises publiques chinoises d’ingénierie et de développement et sa filiale CRBC-China Road and Bridge Corporation est spécialisée dans les grands projets d’infrastructure en Chine et à l’international.
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