L’Espagne pourrait perdre des millions de touristes au profit du Maroc

24 octobre 2024 - 15h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

L’adoption par l’Union européenne d’une taxe sur le kérosène afin d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, porterait un coup dur au secteur du transport aérien européen, alertent les compagnies aériennes qui craignent un transfert des touristes vers le Maroc ou la Turquie.

L’Union européenne veut réduire de 55 % les émissions de gaz à effet de serre et atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Dans cette optique, elle a mis en place le plan Fit For 55 qui impose trois mesures au secteur de l’aviation : la limitation des droits d’émission de CO₂, l’utilisation de carburants verts par au moins 70 % des avions desservant l’UE, et une taxe sur le kérosène de 7,53 euros/gigajoule. Alors que les deux premières mesures ont déjà été approuvées, la troisième est toujours en étude, relaie El Debate, ajoutant que les compagnies aériennes mettent en garde contre l’adoption de cette dernière mesure.

À lire : Le Maroc se met à la taxe carbone

« Deloitte estime que si cette taxe était imposée, l’Espagne perdrait 4,5 millions de touristes internationaux en 2030. Cela signifierait une chute du PIB et une perte d’emplois », a expliqué Javier Gándara, président de l’Association des compagnies aériennes (ALA), lors d’une conférence de presse. Et de poursuivre : « La plupart de ces touristes choisiraient de se rendre dans d’autres pays concurrents en dehors de l’Union européenne, comme l’Égypte, la Turquie ou le Maroc. Nous perdrions des passagers et il ne serait pas possible de réduire l’empreinte carbone ».

À lire : Le Maroc réduit de 45,5% ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030

Le président de l’ALA estime que la transition écologique de l’aviation doit s’opérer en tenant compte de tous les aspects : environnemental, social et économique. « Nous sommes engagés dans la décarbonation de l’aviation, mais cela doit se faire tout en maintenant sa démocratisation, afin qu’elle reste accessible et abordable pour tous », a insisté Gándara, invitant le gouvernement espagnol à promouvoir la production du carburant d’aviation durable (SAF) et à voter contre la taxe sur le kérosène.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Transport aérien - Union européenne - Environnement

Aller plus loin

Le Maroc bat des records de fréquentation touristique

Le Maroc s’impose comme une destination touristique phare. Fin octobre 2024, le royaume avait déjà accueilli 14,6 millions de visiteurs, pulvérisant le record de l’année 2023.

Le Maroc se met à la taxe carbone

Des experts livrent leurs réflexions sur l’impact que la mise en place de la taxe carbone pourrait avoir sur l’économie marocaine ainsi que l’industrie marocaine.

Le Maroc veut réduire de 42% ses émissions des gaz à effet de serre d’ici 2030

Au cours des travaux de la COP 25 organisée sous la présidence du gouvernement du Chili et qui se tient du 2 au 13 décembre à Madrid, Abdelghani Boucham, représentant du Maroc a...

Maroc : la taxe carbone arrive

Le ministère de l’Économie et des finances en collaboration avec le ministère de la Transition énergétique et du développement durable et la Trésorerie Générale du royaume (TGR)...

Ces articles devraient vous intéresser :

L’avenir de l’industrie automobile européenne se joue au Maroc

Les constructeurs automobiles européens subissent de plein fouet les effets de l’application de la réglementation interdisant la production de moteurs à combustion interne d’ici à 2035, sous peine d’amendes pouvant aller jusqu’à 16 milliards d’euros....

Un phénomène météorologique rare touche le Sahara marocain

La Direction générale de la météorologie (DGM) s’explique sur un phénomène naturel rarissime qui touche les régions désertiques et sahariennes du Maroc.

Malgré l’interdiction, les sacs plastiques persistent au Maroc

Malgré une loi qui interdit les sachets plastiques, les déchets continuent de polluer les rues du royaume. Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, appelle à un engagement collectif pour relever ce défi...

Maroc : OCP va construire deux usines de dessalement de l’eau de mer

Le groupe marocain OCP va bénéficier d’un prêt de 2,2 milliards de dirhams, soit près de 200 millions d’euros de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) pour la construction de deux usines de dessalement d’eau de mer.

Le Maroc sort l’artillerie lourde pour défendre ses fruits et légumes

Le Maroc a décidé de muscler son jeu pour défendre ses agriculteurs sur la scène européenne. L’ambassade du Maroc à Madrid vient de faire appel à un cabinet de conseil espagnol, Acento Public Affairs, pour faire entendre sa voix auprès des institutions...

Royal Air Maroc rêve grand

La compagnie aérienne nationale Royal Air Maroc (RAM) a choisi d’aller plus loin. En témoignent ses nouvelles ambitions pour son activité long-courrier.

Maroc : le diesel a de beaux jours devant lui

Alors que les importateurs et concessionnaires de voitures neuves se félicitaient de la mise en application de la norme environnementale européenne Euro 6, pour l’homologation des véhicules neufs commercialisés sur le marché marocain, le gouvernement...

Trafic aérien : le Maroc met le paquet pour le Mondial 2030

Le Maroc s’active pour améliorer la qualité des services de transport aérien et renforcer la connectivité aérienne, dans la perspective de la Coupe du monde 2030 qu’il coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.

Casablanca : Aïn Chock arrache son droit à trois étages

Il est désormais possible d’ériger un troisième étage sur les bâtiments situés dans plusieurs quartiers de l’arrondissement de Aïn Chock, à Casablanca.

Des chercheurs marocains révolutionnent l’isolation des habitations

Des chercheurs marocains des Universités Moulay-Ismail de Meknès et de Rabat ont développé une nouvelle méthode d’isolation des habitations. Celle-ci est écologique et surtout économique.