Le Maroc reste leader de l’industrie automobile en Afrique
Le Maroc maintient sa position de premier constructeur de voitures particulières en Afrique. C’est ce que révèle l’Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA).
La marque automobile chinoise Lynk & Co part à la conquête du marché marocain. À Marrakech, elle a noué un partenariat avec LK Automotive Maroc, la nouvelle entité affiliée à AEK Holding.
En marge de la série internationale de courses de voitures de tourisme (TCR World Tour 2024) dont la deuxième manche se tient du 3 au 4 mai courant sur le circuit Moulay El Hassan de Marrakech, LK Automotive Maroc et Lynk & Co ont signé un accord de partenariat. « C’est avec un immense plaisir que nous entamons cette collaboration avec Lynk & Co afin d’introduire leurs véhicules innovants sur le marché marocain », a déclaré Abdelouahad El Kadiri, Président de LK Automotive et par ailleurs propriétaire de Scandinavian Auto Maroc, l’importateur exclusif de Volvo. Il ajoutera : « ce partenariat s’inscrit dans notre vision d’offrir une mobilité durable et accessible à tous, tout en garantissant une expérience utilisateur hors pair ». Le responsable a en outre fait savoir que les premiers modèles de la marque Lynk & Co seront disponibles à la vente à partir de décembre prochain.
À lire :Maroc : un hub pour l’industrie automobile chinoise en Europe
Lynk & Co a été fondée en 2016 par le groupe chinois Geely qui possède notamment la marque Volvo. Elle se distingue en proposant des voitures connectées et axées sur le partage de véhicules, avec une approche innovante du secteur automobile. La marque chinoise propose une gamme de véhicules qui se caractérisent par leur design élégant, leur connectivité avancée et leurs fonctionnalités intelligentes. Parmi lesquels figurent le SUV 01, disponible en versions hybride et hybride rechargeable, le 02, un SUV compact et le petit SUV urbain de la gamme, à savoir le 06, mais aussi le SUV coupé 05 et la berline 03, disponible elle aussi, en versions hybride et hybride rechargeable. Le savoir-faire de la marque chinoise lui a permis de remporter six championnats du monde des voitures de tourisme, dont quatre championnats par équipes, et deux championnats pilotes.
Aller plus loin
Le Maroc maintient sa position de premier constructeur de voitures particulières en Afrique. C’est ce que révèle l’Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA).
La Chine multiplie ses investissements au Maroc pour contourner les États-Unis qui ont adopté de nouvelles subventions destinées à stimuler la production nationale de véhicules...
Des géants chinois de l’industrie de batteries automobiles vont mettre en œuvre deux projets industriels d’envergure à la Cité Mohammed VI Tanger Tech. Des accords ont été...
L’industrie marocaine, en particulier le secteur automobile, a connu ces dernières années une croissance fulgurante, propulsant le Royaume au rang des concurrents sérieux sur la...
Ces articles devraient vous intéresser :