Le Maroc en panne sur la route de la transition électrique
Comparativement aux pays européens, le Maroc a du mal à écouler ses voitures électriques. En 2023, les ventes de voitures électriques ou hybrides dans le royaume n’ont pas...
Israël et Maroc : des droits de douane en moins, des voitures électriques en plus
Israël envisage de conclure un accord de libre-échange avec le Maroc pour supprimer les droits de douane (7 %) sur les voitures électriques et les batteries.
Shai Cohen, l’ancien chef du bureau de liaison d’Israël à Rabat, annonçait en juin le souhait de son pays de signer un accord de libre-échange avec le Maroc sur cette question, espérant des exportations de « plus d’un milliard de dollars dans les trois prochaines années » via le port de Tanger Med.
À lire : Maroc-Israël : explosion des échanges commerciaux à fin mai 2023
Selon le journal économique israélien Globes, Itzik Wetz, directeur de Carso Motors, et Avi Kenneth, vice-président de la Chambre de commerce israélienne, ont échangé en mai avec le ministre marocain de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour, et de hauts responsables de Renault Maroc sur « la stimulation de l’exportation de voitures produites au Maroc vers Israël ».
À lire : Véhicules électriques : le Maroc fait les yeux doux à Stellantis
Le groupe Renault a annoncé en mars son intention de produire dans son usine au Maroc une nouvelle voiture hybride, laquelle sera exportée en Israël dès l’année prochaine. De même, le groupe Stellantis a annoncé la production au Maroc d’environ 400 000 voitures par an. Il envisage également de produire des voitures électriques de type Fiat Topolino qui seront exportées en Israël.
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