La Mamounia « restera marocaine » malgré sa future privatisation

23 novembre 2018 - 11h40 - Economie - Ecrit par : Bladi.net

L’hôtel La Mamounia de Marrakech fait partie des entreprises publiques que le gouvernement marocain compte privatiser dans les prochains mois.

Détenue actuellement par l’ONCF à hauteur de 65%, le reste étant partagé par la ville de Marrakech et la Caisse de dépôt et de gestion (CDG) ce joyaux devrait rester marocain, a assuré le ministre des Finances et de l’Économie Mohamed Benchaâboun. « La Mamounia restera marocaine. Cette condition sera spécifiée dans le cahier des charges de cette privatisation », avait-il déclaré aux députés qui s’en inquiétaient.

Selon le journal l’Economiste, l’ouverture du capital via la bourse de Casablanca ne devrait porter que sur 5 à 10% de ses actions.

Malgré ces assurances, certains parlementaires rejettent cette privatisation, à l’image du député du PAM Aziz Lebbar qui a lancé un appel aux autres parlementaires de la Commission des finances, de la majorité comme de l’opposition pour « rejeter la privatisation de La Mamounia ».

En plus du palace marrakchi, l’Etat a annoncé également la privatisation de la centrale énergétique de Tahaddart, qui appartient pour 48% l’ONEE, 32% à l’espagnol Endesa et 20% à Siemens.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Marrakech - Office national des chemins de fer (ONCF) - Privatisation - Mamounia (palais) - Mohamed Benchaaboun

Aller plus loin

La Mamounia de Marrakech va être vendue par l’Etat

C’est désormais officiel. Le célèbre palace de Marrakech, la Mamounia, va être privatisé par le gouvernement.

Mamounia : Douste-Blazy vandale ?

Selon le Canard enchaîné du 22 mars, Philippe Douste-Blazy, ministre des affaires étrangères français, aurait dégradé la suite qu’il occupait à la Mamounia lors de ses vacances...

Maroc : 2020, l’année des privatisations

Le gouvernement marocain compte lancer une nouvelle vague de privatisations dès 2020. C’est du moins ce que prévoit le Projet de Loi de finances, déposé sur la table des...

Le meilleur hôtel au monde est ... marocain

La Mamounia de Marrakech prend la tête du classement des 50 meilleurs hôtels dans le monde. Cette place lui a été concédée par le magazine américain « Conde Nast Traveler » dans...

Ces articles devraient vous intéresser :

Oujda sera relié par le TGV

L’Office national des Chemins de Fer (ONCF) nourrit de grandes ambitions pour le transport ferroviaire. En témoigne son plan ferroviaire dévoilé par Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique.

Le Maroc mise sur les trains

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a réalisé ces dernières années d’importants investissements pour moderniser sa flotte de trains et réhabiliter certaines lignes ferroviaires, a indiqué le ministère des Transports et de la logistique.

Coup d’accélérateur pour le TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres pour la construction d’une voie ferrée à grande vitesse de 375 kilomètres reliant Kénitra à Marrakech.

Le Maroc ambitionne de produire ses propres rames de train

Le Maroc se met sur les rails de la production ferroviaire avec un projet ambitieux d’usine de fabrication de rames de train, a annoncé Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, devant la Chambre des représentants.

Le Palace de La Mamounia change de mains

Le géant mondial du phosphate, OCP, est devenu l’actionnaire majoritaire de l’hôtel La Mamounia à la suite de la cession par l’État de sa part dans l’établissement. Cette opération s’inscrit dans le cadre de la politique de désinvestissement des actifs...

L’ONCF lance la phase décisive pour le TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) s’active pour la concrétisation rapide du projet de la Liaison à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech.

Accélération des travaux du futur TGV Kenitra-Marrakech

Le projet d’extension de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kenitra-Marrakech est entré dans sa phase active. L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer les travaux d’ouvrage d’art et de rétablissement de communication entre les gares...

Le Maroc construira 1000 km d’autoroutes d’ici 2030

Le Maroc veut saisir l’occasion de l’organisation de la coupe du monde 2030 pour moderniser le secteur des transports dans son ensemble, notamment les autoroutes.

L’ONCF séduit les investisseurs et prépare l’avenir du rail au Maroc

Le plan d’expansion ferroviaire séduit les investisseurs qui sont prêts à financer les projets marocains. En témoigne la réussite par l’Office national des Chemins de fer (ONCF) d’une levée de fonds.

Un nouveau pas vers la réalisation du TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) accélère la réalisation de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Après les travaux de génie civil, ceux relatifs à l’installation du système de signalisation et de télécommunications...