De nouveaux bus pour Marrakech

- 16h00 - Maroc - Ecrit par : S.A

Les choses se précisent pour l’acquisition de nouveaux bus, dans le cadre des contrats de gestion déléguée pour le service de transport public urbain et périurbain à Marrakech.

Bientôt de nouveaux bus pour Marrakech. Les enveloppes liées à l’appel d’offres ouvert pour l’acquisition de nouveaux bus destinés aux contrats de gestion déléguée pour le service de transport public urbain et périurbain seront ouvertes le 27 février prochain lors d’une session publique, qui se tiendra au siège de Marrakech Mobilité, à Marrakech. Le marché est scindé en cinq lots distincts.

Le premier lot concerne 81 bus d’une longueur de 10 mètres, équipés de moteurs diesel conformes aux normes Euro V au minimum, avec un plancher bas intégral. Le montant de la garantie provisoire est fixé à 1 895 400 dirhams. Quant au coût des prestations, il est estimé à 126 360 000 dirhams TTC. Le deuxième lot concerne 49 bus d’une longueur de 12 mètres, équipés de moteurs diesel conformes aux normes Euro V au minimum, avec un accès bas. Le montant de la garantie provisoire est fixé à 1 808 100 dirhams. S’agissant du coût estimé des prestations, il s’élève à 120 540 000 dirhams TTC.

À lire : Maroc : des nouveaux bus dans tout le pays

278 bus d’une longueur de 12 mètres. C’est le troisième lot. Ces bus seront équipés de moteurs diesel conformes aux normes Euro V au minimum, avec un plancher bas intégral. Le montant de la garantie provisoire est fixé à 10 258 200 dirhams. Quant au coût estimé des prestations, il atteint 683 880 000 dirhams TTC. Le quatrième lot concerne 124 bus d’une longueur de 15 mètres, équipés de moteurs diesel conformes aux normes Euro V au minimum, avec un plancher bas (ou accès bas). Le montant de la garantie provisoire est fixé à 5 468 400 dirhams. S’agissant du coût estimé des prestations, il s’élève à 364 560 000 dirhams TTC.

35 bus d’une longueur de 18 mètres. C’est le cinquième lot. Ces bus seront équipés de moteurs diesel conformes aux normes Euro V au minimum, avec un plancher bas intégral. Le montant de la garantie provisoire est fixé à 1 953 000 dirhams. Quant au coût des prestations, il est estimé à 130 200 000 dirhams TTC.

À lire : Maroc : un vaste plan de modernisation de bus et de taxis

Le délai global de ce marché, qui entre dans le cadre du programme de modernisation du transport urbain, a été fixé à 36 mois, pour chaque lot : un délai de livraison de 12 mois et un délai de garantie de 24 mois.

  • 500 nouveaux bus pour Tanger

    Le Conseil de l'établissement de coopération intercommunale Al Boughaz a annoncé le lancement d'un appel d'offres pour l'acquisition de 476 bus neufs, destinés à moderniser le réseau de transport urbain de Tanger et de ses environs. Le budget alloué à cette opération s'élève à 1,12 milliard de dirhams.

  • Des nouveaux bus pour six villes marocaines

    Un appel d'offres vient d'être lancé pour l'acquisition de 1 317 bus destinés au transport urbain et interurbain dans six grandes villes marocaines. Le coût total du marché est estimé à 3,2 milliards de dirhams.

  • Des dizaines de nouveaux bus intelligents vont bientôt circuler à Rabat

    La société « Rabat Région Mobilité » annonce que Rabat va bientôt acquérir des dizaines de bus intelligents dans le cadre du renforcement de son réseau de transport urbain.

  • Transport urbain à Casablanca-Settat : 930 nouveaux bus

    Le Conseil régional de Casablanca-Settat a validé un important projet de convention de partenariat pour le financement du transport urbain par bus. Cette convention, qui s'appliquera de 2025 à 2029, définit les modalités de mise en œuvre d'un nouveau modèle contractuel de gestion déléguée, impliquant les différentes collectivités territoriales de la région.

  • Au Maroc, la fin des chantiers sans garanties d'assurance

    Au Maroc, les assurances construction (Tous Risques Chantier et Responsabilité Civile Décennale) sont désormais obligatoires. La mesure vise à garantir une meilleure gestion des risques sur les chantiers en cours et futurs, et une couverture totale en cas de sinistre.

  • TGV Kénitra-Marrakech : un groupe français en première ligne pour les travaux

    Le groupe français Colas s'est vue attribuer trois gros contrats d'une valeur totale de 4,7 milliards de dirhams (430 millions d'euros) dans le cadre du projet d'extension de la Ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech.

  • Entreprises au Maroc : attention aux amendes salées !

    Au Maroc, les sociétés ont l'obligation de déposer leur déclaration avant la fin du mois de mars. Les entreprises contrevenantes s'exposent à de lourdes amendes pouvant aller jusqu'à 125 000 dirhams.

  • Maroc : 96 milliards pour moderniser le réseau ferroviaire avant 2030

    Dans la perspective de la Coupe du monde 2030, le Maroc s'active pour moderniser son réseau ferroviaire. Un programme d'investissement de 96 milliards est prévu à cet effet.

  • Maroc : la BMW d'un ministre fait polémique

    Le ministre du Transport et de la logistique, Abdessamad Kayouh, a lancé un appel d'offres d'un montant d'environ 600 000 dirhams pour l'acquisition d'une nouvelle voiture de fonction.

  • Au Maroc, les nouveaux camions peuvent encore polluer

    Initialement fixée à janvier 2025, l'adoption par le Maroc de la norme environnementale européenne Euro 6 pour l'homologation des véhicules neufs commercialisés sur le marché national ne sera effective qu'à partir du 1ᵉʳ janvier 2027, confirme le ministère du Transport et de la Logistique.