Dacia, la marque low cost du groupe Renault envisage de fabriquer une version électrique (zéro émission) pour la prochaine génération de sa Sandero, et pourrait rapatrier la production du Maroc vers la Roumanie, afin de bénéficier du bonus écologique, pouvant aller jusqu’à 4 000 euros accordé exclusivement aux véhicules électriques produits en Europe.
L’année dernière, la Dacia Sandero a connu un succès énorme en Europe. Avec 309 392 voitures vendues en 2024, soit une hausse de +14,5 % par rapport à 2023, elle reste la championne des ventes en Europe, devant Tesla Model Y. Ce succès réconforte le groupe Renault qui revoit ses ambitions à la hausse. Il envisage de produire une Sandero électrique. Information confirmée par Denis le Vot, directeur général de la marque. La Sandero deviendra le 2ᵉ modèle 100 % électrique de la gamme de Dacia, après la spring.
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Les caractéristiques de cette voiture n’ont pas encore été dévoilées. « Cette Sandero électrique emprunte l’architecture (plateforme AmpR Small) de la version d’entrée de gamme de la R5, qui est dotée d’une petite batterie de 40 kWh (300 km d’autonomie) et d’un moteur 95 chevaux (également présent sur la prochaine Renault 4) », croit savoir Capital. Selon les explications de Denis Le Vot, le modèle aura un moteur thermique, et ce, pour une durée de vie qui la mènera jusqu’à 2035, année où les constructeurs automobiles ne pourront plus vendre de voitures à combustion neuves en Europe.
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La Sandero électrique bénéficiera-t-elle du bonus écologique, pouvant aller jusqu’à 4 000 euros accordé exclusivement aux voitures produites en Europe ? Bénéficier de cette aide à l’achat gouvernemental impliquerait que la production de la Sandero soit rapatriée du Maroc vers la Roumanie par exemple, ou d’autres pays européens. La Sandero deviendra le 2ᵉ modèle 100 % électrique de la gamme de Dacia.
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