Les belles performances de Renault Maroc

Les usines de Tanger et Casablanca ont consolidé leur rythme de production « grâce à l’attractivité des produits fabriqués dans le Royaume pour répondre à la demande nationale et internationale », a indiqué le directeur général du Groupe, Mark Nassif, lors d’une conférence de presse consacrée à la présentation du bilan des activités du groupe en 2019, tenue à Casablanca. La production des deux usines a atteint 394 902 véhicules en 2019, dont 303 558 véhicules à l’usine Renault de Tanger et 91 344 à l’usine Somaca, soit une croissance de plus de 9 % par rapport à 2018.

Le groupe a boosté l’exportation des véhicules « made in Morocco » avec un volume de 351 514 véhicules expédiés à un total de 74 pays, dont 283 816 véhicules produits à l’usine Renault de Tanger (93 % de la production de l’usine tangéroise) et 67 698 véhicules à l’usine Renault de Casablanca (plus de 74 % de la production de la Somaca), a fait savoir Mark Nassif.

Dans un marché global en régression de 6,5 %, les marques Renault et Dacia ont conservé les deux premières places du classement, a indiqué pour sa part le directeur général de Renault Commerce Maroc Laurent Diot.

« De plus, 6 modèles du Groupe figurent dans le top 7 des meilleures ventes en 2019. Il s’agit respectivement de Renault Clio, qui devient la voiture la plus vendue au Maroc pour la première fois, avec 12 377 livraisons, de Dacia Logan, 2ᵉ véhicule du marché, qui domine son segment avec 11 744 ventes, soit 67,5 % de part de segment, de Dacia Sandero (11 186 ventes et 3ᵉ véhicule du marché), de Dacia Dokker (11 038 vente et 4ᵉ véhicule du marché), de Dacia Duster (8 219 ventes et 5ᵉ véhicule du marché) et enfin, de Renault Kangoo qui se positionne à la 7ᵉ place du classement avec 4 660 unités vendues », a ajouté Laurent Diot.