Trains à deux niveaux : le Maroc choisit la technologie coréenne

6 avril 2025 - 10h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

Ces dernières années, le Maroc a renforcé sa coopération économique avec différents pays asiatiques, dont la Corée. Le royaume a récemment signé avec la société Hyundai Rotem un accord de plus d’un milliard et demi de dollars pour le développement de son réseau ferroviaire.

« Le contrat récemment signé entre Hyundai Rotem et l’Office national des chemins de fer, concernant la livraison de trains électriques à deux niveaux, constitue une nouvelle preuve de l’attractivité de l’investissement au Maroc », a déclaré à Korea Times, Chafik Rachadi, ambassadeur du Maroc en Corée, indiquant que la fourniture de ces trains par la Corée contribuera à relier 40 villes et renforcer les réseaux de transport interurbains, dans la perspective de la Coupe du monde 2030.

L’entreprise coréenne a remporté le marché face à ses concurrents français et espagnols au terme d’un processus d’appel d’offres régulier, a assuré le diplomate marocain, ajoutant que « l’accord ne se limite pas à la livraison de trains ; il s’agit également d’un transfert de technologie dans la fabrication ferroviaire et de programmes de formation, ce qui garantit que l’économie marocaine bénéficiera de ce projet ».

À lire : Alstom, Hyundai, CRRC : qui raflera le TGV marocain ?

Ce contrat avec Hyundai Rotem est « un partenariat basé sur le principe gagnant-gagnant, et qui ouvre la voie à de nombreuses autres entreprises coréennes pour entrer sur le marché marocain », a soutenu l’ambassadeur marocain, soulignant qu’il « aura un impact significatif sur le volume des échanges commerciaux entre les deux pays, qui a atteint environ 550 millions de dollars américains en 2023 ».

Rabat et Séoul sont déterminés à renforcer leur coopération dans les domaines du commerce, de l’investissement, de la technologie et des énergies renouvelables, a poursuivi Chafik Rachadi, rappelant que « les relations entre les deux pays remontent à l’année 1962 » et que « le sommet Corée-Afrique, tenu l’année dernière, a constitué un tournant majeur dans l’évolution de ces relations ». « Le Maroc est une terre d’opportunités et une porte stratégique vers l’Afrique qui attire les investissements », a-t-il conclu.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Corée du Sud - Coopération - Diplomatie - Hyundai - Transport ferroviaire

Aller plus loin

Des bus électriques coréens pour Rabat

Dans la perspective de la coupe du monde 2030, Rabat envisage d’acquérir des milliers de bus. Dans ce sens, la ville a noué un partenariat avec l’agence coréenne de coopération...

Du matériel militaire sud-coréen pour le Maroc ?

En marge d’une visite officielle à Séoul, Riyad Mezzour, le ministre marocain de l’Industrie et du commerce s’est intéressé aux équipements militaires de pointe, dont le char...

Le TGV coréen veut séduire le Maroc

Le gouvernement sud-coréen a souhaité la participation des entreprises de son pays à l’appel d’offres de 3,6 milliards de dollars lancé par le Maroc pour l’acquisition de trains...

Alstom, Hyundai, CRRC : qui raflera le TGV marocain ?

Plusieurs groupes étrangers se livrent une rude concurrence pour gagner l’appel d’offres international récemment lancé par l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour...

Ces articles devraient vous intéresser :

Le Polisario s’en prend à nouveau au Maroc

Le Polisario, protégé de l’Algérie, accuse le Maroc de faire obstacle à la « décolonisation » du Sahara occidental et la communauté internationale d’inaction.

Un nouveau pas vers la réalisation du TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) accélère la réalisation de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Après les travaux de génie civil, ceux relatifs à l’installation du système de signalisation et de télécommunications...

Coup d’accélérateur pour le TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres pour la construction d’une voie ferrée à grande vitesse de 375 kilomètres reliant Kénitra à Marrakech.

Le plan de Staffan de Mistura sur le Sahara suscite la colère du Maroc

La proposition de partition du Sahara formulée par l’envoyé spécial du secrétaire général de l’ONU, Staffan de Mistura, lors d’un exposé devant le Conseil de sécurité n’est pas du goût de Nasser Bourita, ministre des Affaires étrangères, de la...

Retard des trains au Maroc : le ministre s’explique

Le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a apporté des éclaircissements sur les retards qui affectent les trains navettes et les trains navettes rapides au Maroc.

Accélération des travaux du futur TGV Kenitra-Marrakech

Le projet d’extension de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kenitra-Marrakech est entré dans sa phase active. L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer les travaux d’ouvrage d’art et de rétablissement de communication entre les gares...

Mohammed VI et le pari gagnant de l’ouverture en Afrique

Le Maroc a connu une croissance économique assez soutenue depuis 2000, après l’accession au trône du roi Mohammed VI. Le royaume prend des mesures pour attirer les investissements étrangers et devenir une grande puissance régionale.

Investissement massif dans le rail marocain

L’Office national des chemins de fer (ONCF) veut renforcer le rail national. Il vient de lancer un appel à concurrence pour acquérir de nouveaux et différents trains.

Mondial 2030 : le Maroc veut briller sur le terrain… et sur ses infrastructures

Le Maroc redéfinit ses priorités en matière d’infrastructures, d’innovation et de gestion du territoire, dans la perspective de la Coupe du monde 2030. Le royaume est à fond dans la mise à niveau de ses infrastructures afin de réussir l’organisation de...

400 milliards pour TGV et trains au Maroc : Un vaste chantier pour relier 43 villes

Le Maroc va mobiliser 400 milliards de dirhams pour l’extension et la modernisation de son réseau ferroviaire. Un projet ambitieux qui connectera 43 villes du royaume.