![](img/local/cache-vignettes/L200xH125/arton40573-a8f39.jpg?1696242643)
Peugeot réfléchit à une usine au Maroc
Malgré plusieurs démentis, le constructeur français PSA Peugeot Citroën pense bien à ouvrir une usine à bas coût au Maroc, comme l’a fait son concurrent Renault avec son usine...
Peugeot 301, modèle dédié aux marchés émergents
Le constructeur français PSA (Peugeot Citroën) envisage d’implanter une nouvelle usine au Maroc. Cette information a été révélée par Bloomberg et confirmée par une source interne à l’entreprise au journal les Echos.
Cette « petite » usine d’une capacité de 100.000 voitures par an pourrait être dédiée à des modèles de type 208 ou 308, mais il est fort probable que le constructeur y fabrique plutôt son modèle d’entrée de gamme, la Peugeot 301 et peut être même la Citroën C-Elysée. A l’instar de Dacia Logan, cette voiture est pensée pour les marchés émergents, même s’il n’est pas rare de la voir en Espagne et même en France.
Et si Peugeot confirme son implantation au Maroc, le constructeur devra tout de même faire face à une rude concurrence de la part de l’autre constructeur de l’hexagone, Renault, qui, avec ses modèles low cost (Lodgy, Duster ou encore Logan), s’accapare des parts de marché quasi monopolistiques.
De son côté, le journal La Tribune assure que c’est une vision à long terme qui pousse Peugeot à s’intéresser au Maroc et plus largement aux consommateurs africains. « Le marché russe s’effondre, tandis qu’il rencontre des difficultés au Brésil », d’où la nécessité de trouver des relais de croissance ailleurs.
Cette nouvelle usine est vue d’un mauvais oeil par les salariés de l’usine espagnole de Vigo, dans le nord-est du pays. Qui dit implantation dans un pays à bas-coûts, dit sans doute menace pour leur emploi.
Aller plus loin
Malgré plusieurs démentis, le constructeur français PSA Peugeot Citroën pense bien à ouvrir une usine à bas coût au Maroc, comme l’a fait son concurrent Renault avec son usine...
C’est confirmé, PSA Peugeot Citroën s’installe en Espagne au lieu du Maroc pour produire deux petites berlines la M3 et la M4, voitures dédiées aux classes moyennes des pays en...
PSA Peugeot Citroën s’apprête à fermer deux de ses sites en France et un troisième à Madrid et implanterait probablement une usine au Maroc, en Turquie, ou dans des pays...
En 2014, le secteur automobile au Maroc a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 40 milliards de dirhams. Cette embellie est due à l’arrivée, entre autres, du français...
Ces articles devraient vous intéresser :