Le Maroc veut construire 1 100 km de lignes à grande vitesse (TGV)
Le Maroc pense déjà à l’après-covid-19. Le royaume prévoit d’ici 2040 de doubler son réseau ferroviaire et atteindre près de 4 400 km de voies.
Le TGV d’Agadir ira au bout malgré la crise
Cinq mois après avoir sécurisé l’assiette foncière, qui sera dédiée à la nouvelle gare TGV d’Agadir, c’est au tour des autorités de la ville d’inviter l’ensemble des familles exploitant le terrain en question à s’inscrire et à soumettre leurs doléances.
Dans un communiqué, les autorités ont précisé que l’opération, qui concerne le lot de terrain de 16 hectares situé au quartier Hay Mohammadi (préfecture Agadir Ida-Outanane), aura lieu du 21 septembre 2020 au 21 novembre 2021.
Au mois de mai dernier, un décret publié dans le Bulletin officiel avait permis à l’Office national des chemins de fer de disposer d’un lot de terrains de 16 hectares relevant du domaine privé de l’État.
Rappelons que le roi Mohammed VI avait appelé les différentes parties prenantes à mener une réflexion approfondie sur la mise en place d’une ligne ferroviaire reliant Marrakech à Agadir. Des recommandations motivées par le désir de relier le projet aux provinces du Sud.
Aller plus loin
Malgré la crise, le projet TGV vers Agadir continue
Malgré la crise sanitaire que connaît le Maroc à cause du coronavirus, les grands chantiers continuent. C’est le cas par exemple de la ligne à grande vitesse (LGV) qui doit...
Le TGV marocain dans le top 5 des trains les plus rapides du monde
Dans le top 5 des trains les plus rapides du monde, figure la LGV marocaine, d’une vitesse maximale de 320 kilomètres à l’heure et reliant Casablanca et Tanger en seulement deux...
Maroc : 100 milliards de dirhams pour les lignes TGV
Le Maroc est en quête de financement pour lancer deux nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse. Son ambition, c’est de construire 1 300 kilomètres de nouvelles lignes à...
Ces articles devraient vous intéresser :
