Contrairement à la France, Dacia mise sur le diesel au Maroc
Alors qu’il a retiré le diesel de son catalogue en France, Dacia continue de proposer des Duster et Jogger avec un moteur diesel au Maroc.
Les Jogger et Bigster diesel ont disparu de la gamme de Dacia en France. Ce qui n’est pas le cas au Maroc où le Jogger et le nouveau Duster sont proposés en diesel. Alors que le constructeur roumain du groupe Renault mise sur l’essence et l’hybride en Europe, il continue de proposer des moteurs diesel au Maroc, relaie L’argus.
En Europe, Dacia propose le nouveau Duster avec le moteur 1.2 TCe micro-hybride de 130 ch et le 1.6 Hybrid de 140 ch. Mais au Maroc, le SUV est uniquement disponible avec un moteur quatre-cylindres 1.5 Blue dCi de 115 ch et une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Le constructeur prévoit des émissions de CO₂ moyens de 123 g/km, avec la même quantité pour le Duster TCe 130 et 112 g/km pour l’Hybrid 140.
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Quant au Jogger, il n’est proposé en micro-hybride en France, mais avec un moteur 100 % essence TCe 110 pour 129 g/km et en Hybrid 140 avec des émissions limitées à 105 g/km. Au Maroc en revanche, le constructeur vend le Jogger avec un bloc dCi de 102 ch émettant 112 g/km en moyenne, et prévoit de le proposer en diesel.
Pour se conformer à la réglementation européenne qui impose aux marques un plafond d’émissions de CO₂ moyennes, la firme roumaine de Renault est contrainte de se mettre au tout hybride pour éviter des amendes.
