Contrairement à la France, Dacia mise sur le diesel au Maroc
Alors qu’il a retiré le diesel de son catalogue en France, Dacia continue de proposer des Duster et Jogger avec un moteur diesel au Maroc.
Une voiture électrique Dacia à moins de 18 000 € produite au Maroc
La production par la marque Dacia d’une nouvelle citadine électrique, Spring 2, impliquerait que des fournisseurs chinois s’installent au Maroc.
Motivée par Luca de Meo, patron du groupe Renault, la marque Dacia va développer Spring 2, la remplaçante de la Spring développée sur la base de la nouvelle Twingo. De Meo avait annoncé en février dernier le développement de cette nouvelle citadine électrique à moins de 18 000 € lors de la présentation des résultats du groupe Renault. Cette deuxième génération de la citadine empruntera la plate-forme de la future Renault Twingo (lancement au printemps 2026).
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La future citadine devrait reposer sur la plate-forme AmpR Small des R4, R5 et surtout de la future Twingo. Elle devrait utiliser une batterie LFP (fournie par CATL) d’une capacité légèrement inférieure à celle de la future Twingo (qui annonce une consommation de 10 kWh/100 km) afin d’être moins chère que la « Grenouille ». La nouvelle Spring proposerait une autonomie inférieure à 250 km.
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Ce projet est localement piloté par les 150 personnes d’Advanced China Development Center (ACDC), qui « font l’interface avec le Technocentre à Guyancourt pour les étapes post-conception », fait savoir L’argus, ajoutant que des fournisseurs chinois « auraient été invités à s’installer du côté du Maroc où est implanté Dacia afin d’éviter le protectionnisme européen. » La production de la future Spring devrait débuter en 2027.
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