Un navire chargé d’armes pour Israël attendu à Tanger Med ?

9 avril 2025 - 22h00 - Maroc - Ecrit par : S.A

Les militants anti-normalisation, en l’occurrence les membres du Mouvement de l’Unicité et de réforme (MUR), ainsi que de son bras politique, le Parti de la Justice et du développement (PJD), sont en alerte après avoir appris qu’un navire chargé d’armes, propriété du géant mondial du transport maritime « Maersk », à destination d’Israël est sur le point de passer par le port de Tanger Med, avant de poursuivre sa route vers le port de Haïfa.

Dans un communiqué, l’Initiative marocaine de soutien et de solidarité à la Palestine à Tanger regroupant les membres du Mouvement de l’unicité et de réforme (MUR) ainsi que de son bras politique, le Parti de la Justice et du développement (PJD) appelle les autorités compétentes, notamment celles en charge du port de Tanger Med, à apporter « les éclaircissements nécessaires de manière officielle » au sujet de ces informations. Elle met en garde contre le passage de ce navire ou de tout autre navire transportant des armes destinées, selon ses termes, aux « milices du régime criminel ». Elle assure que cette éventualité la poussera à lancer un appel à une mobilisation massive pour exprimer un rejet catégorique de ce qu’elle considère comme un acte de normalisation équivalant à une complicité dans les crimes de génocide commis par l’armée israélienne.

À lire : Le Maroc accueille un navire transportant des armes pour Israël, l’Espagne refuse

Approchée, une source interne à la direction du port de Tanger Med qui a requis l’anonymat, a rappelé à Hespress que le port constitue « une plateforme de transit du commerce international, par laquelle transitent chaque année des millions de conteneurs provenant des quatre coins du monde ». Les conteneurs qui y font escale relèvent d’« opérations de transbordement », et ils peuvent être acheminés dans plusieurs ports avant d’atteindre leur destination finale, a précisé la même source. Elle a tenu à souligner que « les propriétaires des navires ainsi que les exploitants des terminaux sont seuls habilités à définir les escales maritimes, avec la possibilité de les modifier à tout moment selon leurs besoins logistiques ».

À lire : Indignation au Maroc après l’escale d’un navire de guerre israélien

L’autorité portuaire de Tanger Med « n’a pas connaissance du contenu des conteneurs en cours de chargement dans les ports d’origine, ni de ceux transitant par le port dans le cadre d’escales temporaires », a assuré la même source. Une manière pour Tanger Med de décliner toute responsabilité.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Tanger Med - Parti de la Justice et du Développement (PJD) - Mouvement Unicité et Réforme (MUR) - Israël - Maritime - Défense - Armement

Aller plus loin

Ce que l’accord maritime change entre Israël et le Maroc

L’approbation officielle par le gouvernement israélien d’un accord de coopération commerciale maritime avec le Maroc ouvre la voie à sa mise en œuvre sous 30 jours. Annoncée...

Indignation au Maroc après l’escale d’un navire de guerre israélien

L’escale d’un navire de la marine israélienne dans le port de Tanger a suscité une vague d’indignations au Maroc où des manifestations contre Israël continuent de s’enregistrer.

Le Maroc accueille un navire transportant des armes pour Israël, l’Espagne refuse

Le Maroc a autorisé le Maersk Denver, un porte-conteneurs israélien transportant des armes depuis les États-Unis, à faire escale au port de Tanger Med 2. Le navire israélien...

Cargaison d’armes à destination d’Israël : le Maroc sous pression pour bloquer un navire

Le Front marocain de soutien à la Palestine et contre la normalisation avec l’État hébreu assure une veille permanente. Il appelle le chef du gouvernement marocain Aziz...

Ces articles devraient vous intéresser :

Maroc : des MRE exclus !

Au Parlement marocain, les députés de la majorité (Rassemblement national des indépendants, Parti Authenticité et Modernité et Istiqlal) et de l’opposition (parti de la justice et du développement) ont du mal à s’accorder sur une proposition de loi...

Tanger Med se dote d’un ambitieux plan d’expansion

Tanger Med ambitionne de changer de dimension. Le hub logistique mondial prévoit d’investir près de 7 milliards de dirhams notamment pour l’extension de la capacité de son terminal passagers et camions et la modernisation de sa zone d’importations.

Maroc : la fumée de la chicha empoisonne l’école

Touria Afif, membre du groupe parlementaire du Parti de la Justice et du Développement (PJD), a interpellé le ministre de l’Intérieur et celui de l’Éducation nationale sur la prolifération des cafés à chicha à proximité des écoles au Maroc et plus...

Tanger mise sur les croisières de luxe

Le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger Ville prend son envol. Le port de la « perle du Nord » sera bientôt transformé en un port de référence pour l’accueil des bateaux de croisière et de plaisance au niveau de la Méditerranée.

Sahara : un drone marocain abattu par le Polisario ?

Des images montrant un drone prétendument marocain abattu par le Polisario dans le Sahara circulent sur les réseaux sociaux. De quoi s’agit-il en réalité ?

Tanger Med : les exportateurs marocains en colère

Des exportateurs marocains de fruits et légumes se plaignent de l’engorgement du port de Tanger Med, notant que cette situation affecte la qualité de leurs produits destinés aux pays européens.

Hassan Abkari limogé : une faute grave à l’origine de son départ du port Tanger Med

Hassan Abkari, directeur général du Port Tanger Med, a été démis de ses fonctions, pour « faute grave ».

Le Polisario craint les drones marocains

Le Polisario se plaint de l’utilisation par le Maroc de drones chinois contre ses milices dans le Sahara.

Crise en Mer Rouge : Le Maroc en position de force grâce à Tanger Med ?

Avec le port de Tanger Med, le Maroc devrait tirer profit de la crise sécuritaire en mer Rouge, qui a réduit de près de moitié le trafic du canal de Suez, portant de graves préjudices aux ports européens.

Le Maroc muscle son industrie de défense

De 10 %, les parts de la société Médz, filiale de la Caisse de Dépôt et de Gestion (CDG), dans la société « Maintenance Aero Maroc », sont passés à 34 %. Le gouvernement marocain vient d’approuver cette augmentation.