50 000 MRE et 14 000 véhicules ont transité par Sebta le week-end dernier
« Environ 50 000 MRE et 14 000 véhicules » ont traversé la frontière de Tarajal dans les deux sens entre vendredi et dimanche, avec des temps d’attente de quatre heures au...
Risque d’embouteillage de MRE à Sebta
Le Comité d’organisation de l’Opération Marhaba en Espagne (CECOP) met en garde contre un nouveau risque d’embouteillage de Marocains d’Europe à la frontière de Sebta.
Au cours d’une réunion tenue jeudi, à laquelle ont pris part les autorités de Sebta, les représentants de l’Autorité portuaire, des Forces et corps de sécurité de l’État et de la capitainerie maritime, le coordinateur provincial de l’Opération Marhaba a indiqué que la zone d’attente pourrait être à nouveau débordée dans les prochains jours par les Marocains d’Europe et les habitants de Sebta.
Face à cette situation, une série de mesures ont été proposées pour maîtriser le flux des voyageurs à la frontière de Sebta avec le Maroc, entre le jeudi et le dimanche. Entre autres, il a été convenu de mettre en place un dispositif spécial pour réduire au maximum le temps d’attente et fluidifier ainsi le passage des MRE, ce qui devrait permettre de gérer jusqu’à 1 500 véhicules.
À lire : L’embouteillage de MRE continue à la frontière de Sebta
De même, la capitainerie maritime de Sebta demandera aux compagnies maritimes de ne pas activer de rotations extraordinaires pendant cette période de forte affluence, conformément aux recommandations formulées par les forces et organismes de sécurité de l’État. L’objectif étant de maintenir une normalité absolue dans les rotations régulières entre Algésiras et Sebta.
La délégation du gouvernement de Sebta recommande aussi aux habitants de la ville qui ont l’intention de se rendre au Maroc, de préférer les horaires de nuit afin de réduire les embouteillages et les temps d’attente. Dans le même sens, la protection civile invite ceux qui souhaitent fêter l’Aïd al-Adha au Maroc d’organiser leur voyage en tenant compte du flux important de MRE.
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