Le secteur aérospatial marocain en plein essor

17 juillet 2022 - 13h00 - Economie - Ecrit par : S.A

Malgré les effets de la crise sanitaire liée au Covid-19, le secteur aérospatial marocain connait un essor sans précédent.

Le secteur aérospatial marocain se porte bien. Selon la marque nationale de l’investissement et d’export, Morocco Now, les revenus du secteur ont plus que doublé au cours des sept années précédant 2021 pour atteindre 2 milliards de dollars. Il en est de même pour les emplois qui ont atteint 20 000. Quant au nombre d’entreprises, il a augmenté de 40 % pour atteindre 140. S’agissant du pourcentage de l’intégration locale dans les produits aérospatiaux, il a plus que doublé, passant de 17 % à 40 %.

À lire : Spirit AeroSystems fabrique désormais des composants d’avions au Maroc

Morocco Now note par ailleurs que les principaux équipementiers utilisent des pièces produites au Maroc, et que de nombreux acteurs clés de l’industrie ont établi des partenariats à long terme fructueux dans le royaume. « Le Maroc est le pays africain le plus proche des États-Unis, du Canada et de l’Europe, garantissant une livraison à temps et un accès facile aux principaux marchés de l’industrie aérospatiale. »

À lire : Safran renforce sa présence au Maroc

Dans une déclaration à AINonline, Stephen Orr, vice-président et directeur général de Spirit AeroSystems Morocco, une ancienne usine de Bombardier acquise en 2020, a déclaré que malgré les défis des deux dernières années, la société a finalisé l’extension de son site de 14 000 mètres carrés. Le site emploie 300 personnes et est en quête de talents pour soutenir ses projets en cours et à venir.

À lire : Aéronautique : les industriels s’engagent à réussir le plan de relance

« En ce qui concerne le secteur aérospatial marocain, nous voyons des signes positifs sortir de la pandémie et du malaise de l’industrie qui y est associé », a déclaré, Lou Winoski, directeur général de TDM Aerospace de Casablanca, un fabricant de tubes et de conduits aérospatiaux, qui a vu son plan d’affaires retardé de 24 mois en raison de Covid mais prévoit désormais une capacité de revenus annuels de 60 à 100 millions de dollars par an. « TDM a eu la chance que, pendant les deux années de Covid, nous étions encore dans notre phase d’investissement et pas encore dépendants des revenus. Nous avons réussi à terminer la qualification à temps malgré des défis sans précédent », a ajouté le responsable.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Aéronautique

Aller plus loin

Aéronautique : le Maroc décolle et concurrence les géants européens

À l’heure où les constructeurs aéronautiques de l’Europe peinent à répondre à la demande, le Maroc travaille à devenir une plaque tournante de l’aérospatiale.

Sabca lance la construction d’un avion au Maroc

Le constructeur aéronautique belge Sabca (Société anonyme belge de constructions aéronautiques) renforce ses activités au Maroc avec l’inauguration à Nouaceur d’une nouvelle...

Aéronautique : Spirit Aerosystems à pas de géant sur le marché marocain

Objet de toutes les convoitises, le site bombardier Maroc est tombé dans le giron du groupe industriel américain Spirit Aerosystems qui veut en faire une belle opportunité pour...

Spirit AeroSystems fabrique désormais des composants d’avions au Maroc

La société américaine Spirit AeroSystems, spécialisée dans la fabrication des aérostructures pour l’aviation civile et militaire, a officiellement démarré la production des...

Ces articles devraient vous intéresser :

Textile et automobile : le Maroc, l’usine à bas prix de l’Europe

En raison de sa stabilité politique, sa main d’œuvre bon marché et des incitations fiscales, le Maroc attire davantage les investisseurs européens et notamment espagnols dans les domaines de l’automobile et du textile, des secteurs en plein essor dans...

Du changement dans les aéroports marocains

L’Office national des Aéroports (ONDA) poursuit sa politique de modernisation aéroportuaire. Il procédera bientôt à l’installation de portiques électroniques dans cinq aéroports.

Le Maroc propulse l’Afrique dans le top 5 mondial de l’aéronautique

Le Maroc s’impose sur la scène aéronautique internationale. C’est ce qu’a déclaré Afaf Saidi, Directrice des industries aéronautiques, ferroviaires, navales et des énergies renouvelables au ministère de l’Industrie et du Commerce. Selon elle, le...

Aéronautique : le Maroc décolle et concurrence les géants européens

À l’heure où les constructeurs aéronautiques de l’Europe peinent à répondre à la demande, le Maroc travaille à devenir une plaque tournante de l’aérospatiale.

Trafic aérien : record historique pour les aéroports marocains

Selon les statistiques de l’Office national des Aéroports (ONDA), le nombre de passagers a continué de monter en flèche dans les aéroports marocains. Ceux-ci ont accueilli un nouveau record de passagers.

Royal Air Maroc à nouveau critiquée pour la perte de bagages

Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, s’explique sur les retards observés dans la remise des bagages et la perte des bagages dans les aéroports marocains, surtout l’aéroport Mohammed V de Casablanca.

Maroc : des zones militaires interdites de survol

Au Maroc, le survol de plusieurs bases militaires sensibles, notamment la base aérienne de Sidi Slimane (GMSL) et celle de l’aéroport militaire de Salé (GMME) est interdit. En voici la raison.

À l’aéroport de Casablanca, un terminal conçu comme un chef-d’œuvre marocain

L’Office national des aéroports (ONDA) dévoile le design du nouveau terminal en mode hub qui sera construit à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. La touche marocaine y est bien présente.

Royal Air Maroc : Airbus et Boeing en compétition pour une commande historique

La compagnie aérienne nationale Royal Air Maroc (RAM) entend offrir à l’Européen Airbus l’opportunité de bénéficier d’une part de l’appel d’offres qu’elle a lancé en avril dernier pour l’acquisition de 200 nouveaux avions.

Nouvelles tensions en perspective entre le Maroc et l’Europe

De nouvelles tensions risquent d’émerger entre le Maroc et l’Union européenne à cause de l’espace aérien du Sahara.