Nador West Med : le Maroc vise la tête du peloton en Méditerranée
Le Maroc s’apprête à achever la construction du terminal du nouveau port de Nador, un projet d’envergure qui vise à propulser le pays au rang de leader du transport maritime en...
Le mégaport de Nador West Med avance
Le mégaport de Nador West Med pourrait démarrer ses activités en 2025, a annoncé Sanae Elamrani, la directrice des ports et des domaines maritimes du ministère marocain de l’Équipement.
Les travaux de construction de Nador West Med ont atteint un niveau d’exécution de 85 % et seront achevés d’ici mi-2024, a indiqué la responsable, lors du forum d’affaires hispano-marocain qui s’est tenu mercredi à Casablanca. Le mégaport aura une capacité de 3 millions de conteneurs, de 25 millions de tonnes d’hydrocarbures et 3 millions de tonnes de marchandises, précise-t-elle.
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Nador West Med disposera également d’une zone franche de près de 8 000 hectares, a ajouté Sanae Elamrani, appelant les hommes d’affaires espagnols à investir dans ce projet qui s’inscrit dans le cadre de la nouvelle stratégie du Maroc de développer ses infrastructures portuaires à l’horizon 2030.
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Cette stratégie intègre aussi la transformation de certains ports historiques comme ceux de Nador ville, Tanger ville, Al Hoceima et une partie du port de Casablanca, en des ports touristiques, détaille la responsable. Le Maroc compte 43 ports de commerce et de pêche, et le port de Tanger Med dont le trafic de conteneurs a atteint plus de 7,5 millions en 2022, soit une hausse de 6 % par rapport à l’année précédente.
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