Un nouveau pas franchi pour le TGV Kénitra-Marrakech
Le projet construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech avance. Un consortium s’est vu attribuer les travaux du tunnel sous Rabat.
Maroc : du nouveau pour la LGV Marrakech – Agadir
La Ligne à grande vitesse reliant Marrakech à Agadir comprendra trois stations destinées aux passagers et une dédiée aux marchandises, a annoncé le chef de la délégation de la société chinoise CRDC, en charge des études du projet.
Le chef de la délégation chinoise a révélé lors d’une rencontre avec le gouverneur de la province de Chichaoua, à laquelle ont pris part des élus de la province, que trois stations dédiées aux passagers seront réalisées dans le cadre du projet de LGV Marrakech – Agadir. Il s’agit de la station de Sidi Zouine, la station de Chichaoua et la station d’Agadir. Une station spécialement dédiée aux marchandises sera installée à Agadir, a-t-il ajouté.
À lire : TGV Marrakech-Agadir : une société chinoise pour les études
Le responsable a également souligné l’impact positif de ce projet sur la vie et le quotidien des citoyens, mettant en avant la réduction du temps de voyage de plus d’une heure et demie par rapport à la ligne ferroviaire classique. La LGV pourrait aller à une vitesse de 320 km/h dans les zones planes, et à une vitesse plus réduite de 220 km/h dans les zones montagneuses comme la région d’Argana. Concernant le transport de marchandises, sa vitesse sera de 100 km/h dans les zones planes et de 70 km/h dans les zones montagneuses.
À lire : Du nouveau pour le TGV Marrakech-Agadir
Les élus de la province de Chichaoua ont exprimé à l’occasion leur engagement à réussir ce projet qui contribuera au développement économique du Maroc dans la perspective de l’organisation de la coupe du monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal. Les autorités locales n’entendent ménager aucun effort pour accompagner le bureau d’études dans l’atteinte de ses objectifs.
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